九月底的魔都，桂花开了。

上完周五的课，徐朗就动身前往机场飞魔都。因为主场作战的徐朗从前一个周六开始就排满了行程，各种代言的拍摄和活动，以及几个重量级媒体的访谈，包括官方的宣传活动，还有魔都旅游局的单子，直到周五练习赛开始。深夜，徐朗从浦东机场贵宾楼走出来的时候，深吸了一口空气——温热，夹杂着桂花的甜香。这是龙国江南空气的味道，和欧洲、日本都不一样。

接机的队伍比他想像的要庞大。TDT魔都分公司派了一辆黑色的麒麟来接他，司机肖敏打开车门，只见里面坐着宋美惠，前面副驾驶还坐着助理林敏。

“你怎么来了？”徐朗有些意外。

“主场作战，我这个CEO不来接机，说不过去吧？”宋美惠笑着说，“而且接下来几天你的行程排满了，我得当面跟你对一遍。”

徐朗坐进车里，接过宋美惠递来的行程表，扫了一眼，眉头微微皱起：“周六，LN拍摄，TDT新商场展厅的开幕。周日，五星和央视专访。周一，魔都旅游局宣传片拍摄。周二，红牛中国拍摄。周三，三个赞助商一起拍摄，车迷见面会，巡游。周四，官方新闻发布会。周五，练习赛……这是要把我榨干？”

“主场作战嘛。”宋美惠说，“而且这些都是之前签好的合同，不能推。”

“行吧。”徐朗把行程表一盖，小声在她耳边说道，“走吧，先去酒店。既然接下来这么忙，那更得珍惜今天晚上。”

“讨厌，没点正经。”

“我说的是实话呀，可不能浪费了这总统套房。”

……

魔都站，上汽国际赛车场。

这条赛道由赫尔曼·蒂尔克设计，形状像一个中文的“上”字，全长5.451公里，拥有十四个弯道。最着名的是一号弯到四号弯的组合——一个半径逐渐缩小的左弯，然后是连续两个右弯，对赛车的转向和轮胎抓地力要求极高。

周四，徐朗照例进行了赛道徒步。上赛场的设计很有特点，一号弯的入口很宽，但出弯处急剧收窄，走线稍有偏差就会损失大量时间。徐朗蹲在一号弯的路肩上，用手摸了摸沥青的纹理，然后站起来，沿着走线走了一遍。

“这条赛道，超车点很多。”佩拉跟在他身边说，“尤其是一号弯和十四号弯。如果正赛有位置要争夺，这两个地方机会最大。”

“明白。”

周五的自由练习赛，徐朗跑得中规中矩。RB2在上赛场的表现不算太差，但也不算好——中游偏上，大概在第六、第七的水平。徐朗没有刻意刷圈速，而是把重点放在了长距离模拟上，收集轮胎衰减的数据。

排位赛，徐朗顺利进入Q3。费尔南多杆位，迈克尔第二，奇米第三。徐朗第十。

正赛日，上赛场座无虚席。

看台上，红色的旗帜汇成了一片海洋。龙国车迷们穿着红色的T恤，挥舞着国旗，在看台上拼出了巨大的“徐朗加油”字样。每当徐朗的赛车出现在大屏幕上，看台上就会爆发出震耳欲聋的欢呼声。

徐朗戴上头盔前，看了一眼看台。那片红色，让他心里微微一热。

尽管今年卫冕没戏，但现场车迷还是一如既往地支持徐朗，感觉非常温暖。

红灯亮起，二十台赛车V8高转轰爆，美妙的引擎交响乐在主看台和两个楔形建筑之间生动回响！

灯灭起跑！

起步阶段，徐朗的发挥非常稳健。不求起步能超车，只求不被超就行。因为，徐朗是全场最重的油，稳稳的幸福，就掌握在徐朗手上。