徐朗自然是希望老让在合适的时机以合适的方式透露给雷诺运动和F1车队管理层，毕竟有的话他本人说效果反而不好。

比完赛依旧回老让家煮饭喝茶聊天。可惜老外不爱烫酒，不然可以跟老让煮酒论英雄。老让拿出多年珍藏的红酒，来自不知名酒庄，但徐朗觉得非常好喝，一点也不必82拉菲差。两人一晃就是一下午。

10月第四周，欧洲F3收官战回到法国，举办地是马尼库尔赛道。

马尼库尔赛道位于法国中部，涅夫勒省，靠近讷韦尔，距离巴黎约250公里。曾是F1法国大奖赛的固定举办地。至今仍是法国重要的赛车运动中心。赛道全长 4.411公里，共 17个弯道。

马尼库尔赛道算是雷诺的主场，试车选拔就在这里，几个雷诺F3车队对此都非常熟悉，拥有丰富的数据。

但雷诺没有奔驰财大气粗，马尼库尔赛道又在乡下，远离大城市，商业场面比上一站差得远去了。这也是F1最终舍弃马尼库尔赛道的根本原因。

最后一场了，尽管徐朗遥遥领先，雷诺还是希望能在主场大获全胜。徐朗则觉得应该稳妥一点。

比如发动机，排位赛调得极限一点没问题，凭借过硬的技术和车队丰富的数据，拿下杆位不难，后面的正赛还是调回正常状态即可，万一爆了真的被斯内德翻盘就搞笑了。

至于其他雷诺的队友，包括SNK和SRT车队的，则完全听从雷诺运动部的安排，循规蹈矩，也不敢造次。

在雷诺的努力下，场面比上一站好得多，甚至可以说完全扭转过来，几个雷诺的车手从试车到排位都跻身前列。

反观奔驰这边，除了三大车手跻身前十，其余都比较靠后。

总积分方面，在最后一场前，雷诺军团进了前十的凤毛麟角，除了徐朗，就一个法国小孩。

有时候雷诺运动总监弗朗索瓦反过来想，要是没有徐朗，这一届的雷诺年轻车手真的惨不忍睹。难怪之前就连欧宝有那么多人跑，起码成绩不差啊。

赛事周末雷诺也组织了各项车迷车主活动，毕竟是主场，还是能号召来不少粉丝。

官方层面，老外的收官战也没有什么特别的活动，就组织了一个车手大合影。

第一回合的比赛被设置在周六举行。

比赛本身从徐朗的角度看是没有什么新意的，杆位出发，正常的起步，然后就领跑每一圈，顺利冲线。

由于发动机调回正常水平，第二名欧宝也没有被落开多远，就是四五秒的差距，当然徐朗也是看着后视镜在开，并没有撒了欢地跑。

其余雷诺都拼了，有一个发动机还爆了。总体成绩比上一站好多了，也比全年平均水平要好些。

奔驰最好成绩是斯内德，拿到第四。在抢八的角逐中雷诺的法国小孩争赢了赖特，赖特只能第九位起跑。

这下赖特能晋级的机会又暗淡了几分。

当然，斯内德翻盘的幻想也被正式打破。徐朗提前一个回合夺得欧洲F3年度冠军。

周六晚上，雷诺举办的车主VIP活动就演变成徐朗的庆功派对。

周日的比赛，雷诺增加了很多冠军庆祝的搭建装修和物料，观众席还出现了两副巨型的海报，一副是雷诺的logo，一副是徐朗的头像。

赛前徐朗还乘坐雷诺安排的敞篷梅甘娜，在赛道上巡游，车子缓缓开动，徐朗站起来向观众席挥手示意，热情互动。

雷诺运动部把所有高层和领导，以及相关VIP都请到了现场来，一起庆祝雷诺在首个赛季欧洲F3的大丰收。

雷诺F1车队总监花布也来到了现场，徐朗当然知道这是很关键的人物，热情地跟他握手聊天。

现场还来了一个熟悉的面孔。