来人不是别人，正是牛汉华。

欧洲F3收官战，又是雷诺的主场，正好国内的雷诺方程式全国赛没有冲突，牛汉华肯定得过来捧捧场。

好歹徐朗也算是他“培养”出来的车手，怎么也要现场祝贺，顺便沾沾喜气。

牛汉华沾到的可不光是喜气。现场众多雷诺高层，对雷诺方程式龙国锦标赛运营、对牛汉华的成绩都表示满意和赞赏，尤其是运动总监弗朗索瓦，答应年底就开始供应牛汉华更多的新车和配件，这也是牛汉华此次前往欧洲的最大目的之一。

只要能拿到更多的车源，牛汉华的赛事、培训才能越做越大。现在牛汉华只有20辆雷诺方程式赛车，各个赛车场、车队分一分，还要兼顾东南亚的比赛和培训，完全周转不开。

也许是因为徐朗之前领先足够多的积分，只要第一回合随便拿点分，就能提前一回合夺得年度冠军，因此雷诺才安排第一回合比赛在周六举行。

不然哪有这么好的氛围？

这等于周日一整天都是在庆祝。

最后一回合的比赛反而变成了垃圾时间。

而年度的颁奖跟国际汽联年度颁奖晚会一起在年底才颁，雷诺的庆功相当于也搞完了，等于第二回合比赛结束，徐朗就为本年度的赛事征程画上一个完美的句号。

因为牛汉华出发前就跟徐朗有过沟通，赛前徐朗正苦于找谁带自己坐飞机呢，这次回国牛汉华就成为徐朗的“家长”，让牛汉华带他飞回国。

但他们并非周一就马上回程，而是至少要推后了三四天。

一来牛汉华要敲定赛车和配件订购的细节；更重要的是，徐朗要赶紧把F1合约给敲定了。

尽管赛季初已经签了大体框架协议，获得欧洲F3年度前三就自动获得F1席位+300万欧起的年薪。

那现在就要进一步敲定长期协议的细节，以及2004当年的合约细节，而且对象不再是雷诺运动部，而是雷诺F1车队。

十月初F1已经赛完了，总监花布回到了法国，正好他们就约在雷诺总部聊，不用跑去英国了，因为雷诺F1的车队基地是在英国。

其实合约谈判也没那么高大上，跟在菜市场与卖菜阿婆讨价还价差不多。

老让先来常规一个开价，主要为：签5年、F1主队的席位、1号车手待遇、2000万欧的年薪，车队方面接到的广告代言徐朗享有50%分成，至于徐朗带来的赞助车队则享有50%，就是所有要在赛车和车手赛服上贴logo的要跟车队分账，并且赛车外的赞助徐朗100%自由代言。

车队肯定得还价。

首先考虑到徐朗今年现象级的表现，F1主队席位没问题，但不能签5年那么长，先签3年。

至于1号2号车手，雷诺还得研究。

虽然之前的一个老车手转会了，剩下一个毕竟也是跑了三年的老手，一上来就给徐朗发1号车手的待遇，对人家也不太公平。

而且这个东西比较虚，不会写在合约上，大都只是口头承诺。

2000万欧年薪肯定不会给，雷诺向来不会那么大手笔。

500吧，雷诺还价，直接砍掉3/4。

车队方面接到广告代言，向来就分给车手10%，这是传统。

至于车手带来的赞助，七三分，别做梦，车队占大头七，车手三。

至于赛车外的赞助好说，反正你不往赛车上贴logo，百分百你拿走，但不能跟车队已有的赞助类型有冲突，得向车队报备，而车队也会书面通知车手，有哪些类别车队已经跟谁签了，就不能碰了。

说实话，这一点雷诺还是挺大方。

好，又轮到老让还价了。第二轮：年薪1000万欧，车队接的广告代言20%，车手带来的赞助六四分。

好，又到车队了。花布是个老油条，咬死之前的条件不松口。