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第三十章 晕击率

“浊酒人生”边将冲来的零星蝙蝠怪打晕,边回复道:

“好像有点道理。其实我一直觉得虢客大厨,如果在迦城开个美食店,说不定就能直接赚能量石了。”

在玩家们闲聊如何最大化利用战利品过程中,蝙蝠怪们也逐渐被杀戮殆尽。蝙蝠怪的体积大小和一头成年猪差不多,这也导致光是怪物尸体都堆成了一座小山。

“这些都要直接运回去吗?”

“圣手没在啊,就算在,这么多怪,估计明年他也拆解不完啊?”

“不是,你没懂我的意思,我说用摩托运回去吗?”

“租双首飞行船吧?我记得之前,NPC就曾推荐过,因为嫌贵大家都没用。”

最终玩家们以100积分的折扣价,由林恩亲自驾驶双首飞行船,将怪物材料装入了货仓内的冷库。当然,在装入前对肉类进行一番处理加工。

而第一路标在第三次路标处,再次出发的人数更是只剩下数十人了。如此递减,并不全是休息了,也主要是玩家们的路线开始不再固定。

毕竟探索摩托和林恩的双首飞行船天空飞行不同之处在于,异星的地面有各种沼泽,岩石,森林等地形障碍。也正因此,探险玩家们才形成了各种分流。

同时,玩家们也开始发生了损耗和伤害。有玩家游泳嗨皮,被水里怪物直接吞掉,来个死无全尸。有玩家脱离队伍,被不明野怪捕获,咬的四分五裂而亡。也有玩家在探索摩托上时,突然神经跳车,造成轻度伤残。

死亡的原因虽然千奇百怪,但究其根本都可归究为两个字,作死。最终地球夜晚时,玩家们以死亡三人,重伤四人,轻伤人的代价结束了白天的探险的历程。

至于先前规划好的轮换路标推进模式,第一梯队仍以三人为一组,小时轮班制度。第二梯队,则由于人数的加大和随机丢失风险性的升高,与时俱进演变成三到四人一组,六小时轮班推进制。

非轮班时间,玩家们依然可以在线,只需要保证轮换时间也在线即可。不过一切都是要和玩家们现实的计划和作息进行调整。

毕竟这还是第一次,玩家们大规模在领地范围外下线,而以前是领地内,安全问题自然无需担心。

轮换路标推进模式的核心,就在于玩家们会24小时在线。离线玩家会被保护,或者用探索摩托携带着继续探险。

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