“完美！”弗拉维奥兴奋道，“现在保持节奏，照顾好轮胎，你前面的三车都是两停，优势在我们这边。”

徐朗没有回答，只是专注于眼前的赛道。蒙扎的每一个弯角他都烂熟于心——Variante del Rettifilo、Variante della Roggia、Lesmo、Ascari、Parabolica……他像一台精密的机器，一圈又一圈地重复着完美的线路。

第42圈，蒙托亚的圈速开始下降。他的轮胎在衰退，第三的简森开始逐渐逼近，而领头的费尔南多节奏依然稳定，带开蒙托亚4秒以上了。

第43圈，蒙托亚率先进站。一圈后简森也进了，位置没有发生变化。费尔南多的领先优势已经扩大到5.2秒。

第44圈，费尔南多进站。出站后排在第三，落后徐朗4秒、落后奇米1秒多点。

按照这样跑完，费尔南多年度积分相当吃亏，等于这一站被徐朗甩开4分。

然而面对一停的奇米和徐朗，费尔南多在轮胎上有绝对的优势。

只是费尔南多想要越过奇米这座大山却丝毫不容易。

本来迈凯伦MP4-20这个赛季性能就相当突出，只是稳定性欠缺。目前排在车队积分榜第二位的就是迈凯伦，要不是奇米前面几站莫名其妙的机械故障，现在鹿死谁手还尚未可知。

趁着费尔南多刚出站胎温还没上来，奇米又稍稍拉开了一秒的距离。

比赛来到最后20圈。

费尔南多向奇米展开潮水般的攻势。

事实上没有绝对马力优势的雷诺R25，在蒙扎想要超越圈速相差不大的迈凯伦MP4-20并非易事。

费尔南多和奇米展开了史无前例的攻防大战，却无论如何也实现不了超越。

鹬蚌相争渔翁得利，徐朗优哉游哉地保持着圈速，领先优势拉大到5秒。

就这样，三人相继冲过终点线。徐朗再次在蒙扎拿下分站胜利。

看台上，为数不多的雷诺车迷发出了欢呼。徐朗在回场圈中举起右手，向车队致敬。

“完美的比赛！”弗拉维奥的声音在颤抖，“从第五到第一，一停策略，完美执行！你做到了！”

徐朗摘下头盔，长长舒了口气。阳光洒在他的脸上，温暖而明亮。

颁奖台上，徐朗高举奖杯。这是他本赛季的第八个冠军。

赛后新闻发布会，记者们自然提到了他上周遭遇的绑架事件。

“徐，上周发生的事情会影响你接下来的比赛吗？”

徐朗平静地回答：“每个人在生活中都会遇到各种各样的挑战。重要的是，你不能让挑战定义你，而是要用行动去回应挑战。今天我站在这里，就是想告诉大家——我没事，我很好，我会继续战斗。”

掌声响起。

费尔南多坐在旁边，面无表情。他知道，这场比赛之后，徐朗在积分榜上的领先优势已经扩大到了21分。在只剩四站的情况下，翻盘的希望越来越渺茫。