暑假前，徐朗需完成七月第二周年度第五站法国勒芒站的赛事。

从德国纽伦堡前往勒芒要经过巴黎，老让再次领着无处可去的徐朗回家住几天休整休整。

这次相隔两周更长的时间，徐朗决定让老让开车带他去华人超市采购一番。

徐朗买了电饭锅、铁锅、砂锅，还有柴米油盐酱醋茶，以及能买到的猪牛羊鱼肉蛋菜等主料，还有姜葱蒜等配料，买够两周的量塞得后备箱满满当当。

徐朗买单的时候大吃三斤，MMP要一千多欧，本来华人超市就贵，徐朗像不要钱一样往车上搬，肯定得上万块软民币啊。

徐朗心里有准备肯定很贵，没想到这么贵，这钱都够农村一家吃一年的了。

徐朗准备给他们做点中餐，前世徐朗独自一人出国比赛，长时间在国外生活，做几个简单的菜还是没问题。

回到家，徐朗把该冻的先冻起来，还好老让家冰箱够大，徐朗就随便挑几样先做起来，计划每餐挑几个菜不重复。

其实徐朗也没多少厨艺，但粤菜的做法想把它做难吃是很难的，主要是烹饪的方式，大火烫油煎炒为主，随便简单的粤式小炒就把夫妻俩吃得大快朵颐。

老让刚去完中国，自然感受过，让嫂是真的吃得回味无穷。

反正无聊，徐朗就教起让嫂烧饭。

对于外国人而言，最难的一项是龙国人最简单一项——淘米，究竟放多少水？！人家很纠结，感觉你们随便放点就能煮出好饭来了？

让嫂也是大学毕业，普通英语沟通没有问题。

中餐掌握要领其实不难，加上炊事工具已经买够，以后让嫂想吃就可以自己做了。

徐朗还煲了个胡萝卜玉米骨头汤，这应该是欧洲最容易买到的煲汤材料了吧。

徐朗不忘叮嘱，记得放两片姜。

温馨平淡而又幸福的日子很快过去，又到了比赛周。

更幸福的是，宋美惠七月第一周考完试就放暑假了。

宋美惠订了周日的航班，飞来和徐朗汇合——因为她要带徐朗这个“孩子”坐飞机回国。

法国勒芒站并非使用勒芒24小时耐力赛的萨尔特大赛道，而是使用里面的固定赛道——布加迪赛道，全长约4.180公里，包含11个弯角。

1965年，为了让小比赛不影响国道的正常使用，ACO公司在萨尔特赛道内侧修建了这条永久赛道——布加迪赛道，赛道因纪念布加迪汽车公司创始人埃托雷·布加迪而命名。

它与勒芒24小时耐力赛大赛道共用主看台和大直道、邓禄普弯以及S弯，然后就右转进内场里面的小赛道，相对较短也更曲折。

现在的布加迪赛道是2006年调整过，在邓禄普弯处有较大修改，2003年的时弯道更急，布局更紧凑。

1967年，这里曾举办过F1法国大奖赛，不太受欢迎，但渐渐地，这里成为了摩托车赛事经常光顾的场地。

七月是勒芒一年中最干燥的月份，但肯定会下雨。别被“干燥”骗了，温带海洋性气候主打的就是“全年有雨”、“随时有雨”。

但它跟德国有点不一样，德国要么不下，要下就下很久；它大多都是阵雨或小雨，来得快去得也快。

难道这站是雨战？

雨天快才是真的快，雨战对徐朗来说相对是最轻松的，跟一种F3菜鸡相比驾驶技术可以用碾压来形容，尤其雨天湿滑会大大削弱奔驰的动力优势。

练习赛第一节倒是没下雨，大家都正常调校。

在第二节天很阴，都以为下雨，结果不一会儿又出太阳了。