工棚内，几位工匠围着一个木制模型，各抒己见。

"轮子要加宽，"一位老工匠说道，"像这样，"他用木片在模型上比划，"加宽后不易陷入泥地。"

"轴承处也要改进。"另一位工匠补充，"可以在这里加一个铁套，减少磨损。"

秦天不时点头，这些建议都很实用。

但他知道，真正的关键还在于整体设计。

"诸位，"他站起身，在沙案上画起来，"我有个想法。"

他画出一个全新的车轮结构。轮面加宽，边缘略微内凹，可以增加抓地力。

轴承采用双层设计，中间填充油脂，大大减少摩擦。

车厢与车轴的连接处增加了支撑结构，更加稳固。

"妙啊！"周大看得连连称赞，"如此设计，确实能解决目前的问题。"

"那就立即着手制作样车。"秦天吩咐道，"要在实践中不断改进。"

工匠们分头行动。

有人负责打造新式车轮，有人改进轴承，有人加固车厢。

整个作坊热火朝天，一派繁忙景象。

十天后，第一辆改良版运输车完工。

外观上看去与普通货车无异，但细节处的改进却让它焕然一新。

"试试看。"秦天命人往车上装载石料。

一车、两车......

当达到第三车时，众人都屏住了呼吸。

要知道，普通货车最多只能装两车重物。

"稳得很！"车夫兴奋地说，"而且推起来比以前轻松多了。"

接下来是实地测试。

车队沿着泥泞的道路行驶，轻松通过了几处易陷车的路段。

"这一趟节省了近一个时辰！"范雎算了算时间，"若是所有运输车都改成这样，效率至少能提高三成。"

秦天却觉得还不够。

他知道，要解决运输问题，光改进车辆是不够的。还需要建立完整的运输网络。

"范雎，"他转身说道，"我们要在主要路段设立驿站。"

"驿站？"

"对。每隔二十里设一个驿站，用于车辆休整、物资中转。"

秦天在地图上标注着，"这样可以分段运输，提高效率。"

范雎眼前一亮："如此一来，确实能解决长途运输的难题。"

很快，驿站建设开始了。

每个驿站都配备了休息处、马厩、简易工房，还储备了常用工具和零件。

同时，秦天还组建了专门的运输队。

这些人不仅要会驾车，还要懂得简单的维修技术。

"要像带兵一样带车。"秦天对运输队长说，"纪律要严明，调度要有序。"

随着新式运输车的推广和驿站的建立，工程物资运输越来越顺畅。

就连商旅们也纷纷效仿，改进自己的车辆。

一日，范雎向秦天汇报：

"陛下，自从推行新式运输车，工程进度提升了不少。现在每日可运送物资是从前的两倍有余。"

秦天点头，但他知道这还不是终点。