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第357章 加速试验!

“百米级电磁加速管道,已经完成建设工作。”

“随时可以开始首次实验。”

电磁加速管道大模型的负责人袁星,兴奋地和张星扬说道。

电磁加速管道的建设,对于基建狂魔来说并不困难。

建设过程之中,最大的难点就是如何让长达百米的电磁加速管道保持笔直。

毫米级别的误差都不允许。

初始管道一毫米的误差。

在管道末端就能够出现超过1厘米的误差。

而如果将加速物体的飞行距离,延长到一万公里。

偏差能够达到数十公里。

如果将要用这样的加速管道将物资运输到月球上。

那么登月之后的物资补给,将会变得无比随机。

可能上一份物资补给还在降落点北方100公里。

下一次就能够飞到降落点东方80公里的位置。

“电磁加速轨道,现在的出口偏差是多少?”

张星扬问了一个关键性问题。

如果偏差过大,那么现在就不是进行试验的良好时机。

最少需要对轨道偏差度进行大规模的改善之后。

才能够重新开始试验。

“我们在加速轨道的末端,增设了一段姿态调整轨道,力求在末端将飞行物的轨迹调整居中。”

袁星讲出了他们在电磁加速轨道方面的独特设计。

超长的电磁轨道,意味着物体在管道内加速一段时间之后。

必然会出现一定程度的偏差。

这是无论如何都无法清除掉的。

首先电磁加速轨道就无法完全保持笔直状态。

其次电磁轨道不同段之间电流的细微变化。

都会让飞行物受力出现不平衡,从而导致偏差。

而袁星他们,则是不在过程之中解决这个问题。

直接考虑结果。

在飞行物末端来对飞行姿态进行调整。

只要末端能够重新将飞行姿态对齐,那么不管之前它在管道内乱飞。

那都没有问题。

“我们对刚刚完成的百米级电磁加速管道,有着足够的信心。”

袁星向张星扬保证道。

冬日的平原地区,还非常寒冷。

试验区不远处的农田里,麦苗叶片上还挂着白色的霜。

很难想象,一座用于太空建设的重要实验所,就建立在这片不起眼的乡土之中。

张星扬搓了搓自己的双手。

他昨天还在温暖如春的海南文昌发射基地。

身体还不是很适应这样寒冷的天气。

电磁加速管道并没有专门接一条高压电缆进行供电。

而是直接在厂房内部安装了一部大功率空间电站接收器。

直接从太空之中的发电卫星上,接收电能。

经历了又一年的发展,星河电力的装机量相比较于上一年翻了好几番。

已经有能力为一些重大科研项目,进行短期供电。

电磁加速管道也不是时时刻刻都需要大量的电能。

只有在实验的时候,才需要电力供应。

袁星只需要提前数天,将所需要使用的时长、地点、功率等信息。

在星河电力的内部网站上进行申报。

接下来只需要等待就行了。

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