只是现在山柴的这款产品，才百分之四十五的国产化率。

并且还在试验中，出现了不少的技术问题。

听了姜勇的叙述后，李阳沉吟道：“姜总工，咱们这台柴油发动机，也是MTU公司的产品，在世界上这家公司的柴油发动机确实是顶尖的，所以说咱们也不要灰心，要一步一步来，我想总有一天可以百分之九十以上国产化率，甚至百分之百，同时我们还要改进，研发真正属于我们中国自主知识产权的产品来，那才是真正的牛了。现在这几个技术上的问题，我觉得可以从这几个方面来解决！”

李阳当然知道这些技术问题，到底出在哪儿了，因为他可是重生者呀，对中国的柴油发动机发展过程是相当的熟悉，前世的时候他可没有少看这方面的论文，其中山柴和北方发动机研究所的论文还真不少，这里面就有关于这方面的技术问题，如何解决的论文。

现在的李阳发现自己记忆特别的好，前世看过的那些论文啊资料什么的，可以说一点儿都没有忘，还全部在脑海里面呢，无比的清楚。

所以李阳提出来的解决方法，又一次让姜总工他们这些技术人员，有一种豁然开朗的感觉，好像看到曙光，因为他们是专家了，仔细一想就能想明白，李阳可不是随口乱说，他提出来的解决方案，确实是非常的巧妙，有些要通过加工设备的改进来解决，有些则是工艺流程的问题。

姜总工连忙让人拿来纸笔，将李阳刚才说的解决方案，都记录下来，这可是非常重要的东西，毕竟时间一长就有可能记落了。

韦副所长很是高兴，这李阳可是给北方车辆研究所长脸了啊，帮山柴和北方发动机研究所解决技术上的难题，这在以前可是没有过的，毕竟论专业水平，还是人家发动机研究所和柴油机厂的专家更为厉害，而北方车辆研究所的专家们，则是更多的从使用的角度，对柴油发动机有自己的认识。

试车还在继续，李阳和韦副所长他们，又跟着领导们来到山柴的生产车间，了解发动机的生产情况。

现在看起来，山柴的生产工艺，的确还不是很先进，有很多老旧的加工设备，因此加工精度完全就可看工人的技术水平了，整个中国的机械行业，现实就是如此，先进的数控加工设备不足，而且只能从国外引进，但那些尖端的加工设备，有钱人家也不一定卖给你，现在蜜月期都过了，就更难了。

李阳顺便提了一些建议，比如说如何优化发动机的总装流程，这些对他来说可是非常简单的，毕竟重生者的优势就在这儿了，经过李阳这一番的建议，姜总工他们都非常的惊喜，因为他们知道，接下来要按照李阳提出来的建议，对整个山柴的生产工艺进行优化，那以后无论是生产效率，还是质量都会有不小的提升。