华灯初上，秋热犹存。

一下午的工作已然接近了尾声，由于不用再赶时间，我回酒店的方式由打的士改为乘坐公交车。虽然公司的股权和自己没有关系，同时公司也没有每天固定金额的差旅补贴，但是从经营初创业公司的角度来说，经济效益的合理分配，也算是节源开流的一种形式吧。毕竟自己做公司时也是希望员工们能这样从公司的角度来分析问题和处理问题。

这是个北方的省会城市，由于这几年国家从环保和产业结构调整方面的原因，省里的GDP因煤炭经济的单一支撑而受到了很大的影响，再加上国家的反腐倡廉，从繁荣程度来说省会夜生活不是那么的灯红酒绿。

天已经完全黑了下来，沿街的很多店铺都已关门打烊，除了稀稀疏疏的小饭馆、药店、小便利店沥沥拉拉的亮着灯：其中药店最是相对而言的明亮，小饭馆的光线则是有些昏暗的影影绰绰。

下午，我根据所分配医院的位置合理安排了时间，从市里离宾馆最近的医院逐渐往远离市中心的医院去做市场的调研工作，所以现在我坐在返程也可以说是返城的公交车上。汗水浸在背包和后背的衣服上，时间长了，被汗水亲密接触的皮肤有些蛰的沙沙的疼。我把包取下来调个方向，挎在胸前，这样除了可以不再捂着后背而舒适些外，同时也可以防盗。

车上的人随着距离市中心越近，越来越拥挤了，路边的灯光也越来越亮了。摩肩接踵的乘车场景，使我又想起了前些年刚去帝都时的情景，和现在何其的相似：人站在车厢里侧着身，努力的拽着高过头顶的拉手，随着上下车的人不停的左挪右挤，与此不同的是帝都的公交车是比这长很多，往往到站挤不到门口来不及下车的，可以免费自动获取公交集团赠送一站或者几站的路程。这里则不需要，这里的公交车体较短，随便一挤即可从前门挤到后门，像是牙膏，看着圆鼓鼓的满管，其实里面充着不少的空气一样。因为人们觉得反正上了车，一会儿还要下车，就在门口待着好下车呀，谁路远谁往里面挤。城市小，两站间的距离也短，一不小心就会坐过站。

一个城市的大小可以从很多的生活方面体现出来，比如和公交车的大小呈正相关、和两站之间的间距呈正相关。车厢越大，两站间的距离越大，那么相应的这个城市就越大。举个例子，帝都个别的郊区公交线路里，竟然有两站间的长度达到几十甚至上百公里的，真是公交车人性化成长途客车了。

我正在胡思乱想之际，李尚文来电话了。

“孟经理，你在哪里？什么时候能回到酒店？”

“我也不清楚具体多久能回去，现在在公交车上，怎么也得一个小时吧。”我心里猜测着，虽然计算不准，估摸着得这么长的时间才能回到酒店。电话里听到李尚文把的我情况复述给孔亦仁，然后又听到孔亦仁说让我尽量打车早点回去，等着我一起吃饭之类的话。

20分钟后到了酒店，孔亦仁、李尚文和另一个陌生的男子在酒店大堂的一隅相谈甚欢，看到我过来了，李尚文和那个陌生男子随着孔亦仁的站立都起身笑脸与我打招呼。

孔亦仁伸出请的手势对着我，眼睛看着那个陌生人说：“李丹，这是我们公司负责咱们山南省的孟经理。”接着相反的重复了上面的手势和眼神说：“孟经理，这是我今天定下来的新同事——李丹。一会儿咱们一起去吃个饭。”

我讶然的迟钝了一下，握着李丹的手自我感觉职业性的微笑着说：“李丹你好！你是我们公司在山南省的NO1员工，恭喜！”

李丹说：“我也很荣幸成为咱们公司在山南的第一个员工，希望在孔总的带领下，一起和孟经理、李经理做好山南的市场工作。”李丹带着浓浓的山南口音，“今天大家第一天到山南，晚饭我带大家去吃咱们山南特色的面食，怎么样？孔总。”

“好啊！咱们四个说起来都算是在面食地区长大的，应该是都喜欢吃面食，并且这里还是典型的面食之都，好！让李丹带咱们去个当地人认可的店！”孔亦仁高兴的说。

太平老面馆坐落于省城太平大道主干道的一侧。这条街是解放后打通的一条东西走向的双向八车道大街，和国内很多城市一样，太平大道是这个省会城市的乃至整个省的样板街，现在想想解放初这个省的主政者当时是多么的有先见之明啊，不然现在这个年代拓宽这么亮堂排场的大街要拆迁多少户人家，做出多少财政预算啊！但是对于有的人家来说，被拆迁是多么的令人期盼和羡慕呢。李丹就是这样的，他说他们家就在太平市的某个城中村拆迁范围里，我们现在乘坐的他这辆刚买不久的车就和拆迁有关系呢，并且除了补偿一百多万元外，还分配了2套楼房，他和他的家人真的很感谢拆迁！感谢这么好的时代！

从外面看，老面馆有一种老的国营餐厅的味道，这个味道是视觉上的，同时我也希望是味觉上的。它绝没有一般大酒楼的奢华，就是和帝都的几家有名连锁的家常菜饭店比起来也略显得寒酸。饭店的门口挂着一块大大的黑漆匾额，上有国内一个很有名的书法家书写落款的“太平老面馆”五个字。一个面馆能有这么一个著名的书法家题名，国内怕是找不出第二家了吧。那么一定有它的特别之处，比如味道、比如做法。

晚上已经过了8点钟，一楼还座无虚席，我们四人沿着老旧传统的楼梯来到喧闹的二楼，在满满当当的没有多少宽裕空间的临近窗户的过道旁，寻个桌子坐下。