第四章灭

很久以后我也背上行囊。

千万里飘摇，褪去桀骜。

在这个没有台风的地方，

平淡、美好，

终于顺理成章划了等号。

惮，只惮那一份狂躁。

每个电闪雷鸣夜晚，

总有片呢喃绕在耳畔。

合十、默祷，

我早已铸梦为巢。

我也不记得过了多少次多少月多少年。

我看见花开花败雁去雁来，

我看见我的子嗣在门前绕弄青苔。

风起、幡摇。

我把船票纳回口袋，唤他的名字。

他转头对我笑。

1.遗憾

苏花古来荒夷，无驿无路，止有断崖瞰沧海。清同治十三年，福建省陆路提督罗大春遵圣意抚蕃拓治，倚太平洋于峭壁间开山筑路、疏通东南，数十载断续延拓，道路雏形终善于日据时代，时称临海道路，二战光复后更名苏花。苏花公路全程118公里，盘山依势三起三落，间于洋面齐平的花莲、南澳、东澳、苏澳四个海湾。究竟绝壁难为工，虽几经开拓，仍难易路狭道险，全段仅得双向单车道，路面最窄处约3.5米，弯道最小半径仅15米，全天候均可能落石塌方，加之南部多雨，埋掩孤魂无算。台铁通车后旅者得以越此路而行，故而如今苏花往来车辆中大半为重货与砂石车。百年光阴沧海桑田，这条逐渐远离政治、经济、军事中心的道路在人们心中止留下两个深深的记忆：绮丽与死亡。

民国101年10月29日，花莲县黑云压城。时近正午，整座城依然蒙着昏暗。

柳夏和包万戎坐在Zak的七座铃木浪迪里，垂头不语。副驾驶座上的小Zark不时回首，对俩木头人哈哧哈哧地吐着舌头。

“嘿，年轻人！人生不如意十有八九嚯，这么一点小事情，不要郁闷了内！等拿到车嚯，我马上寄去Q大内！”Zak王子今天换了一条蓝白的海盗头巾，阳光的笑脸依旧那么爽朗，似乎连寒冬都能驱散。“这样嚯！我把我的公路借给你们，等等再帮你们借一辆，你们两个还是可以去苏花嚯！”

“真的吗！”包万戎死象般的铜盆大眼顿时蹭出两道电光。

“嘿，骗你内？”Zak咧咧嘴，将车慢慢停在了路边，路边正是Zak之前多次提过的“阿吉车行”。

一小时的简易fitting和调试后，老包满面春风，率先走出车行，他大掌所牵的正是Zak威名远扬的御座“阿娇”。想想Zak复员已经十年有余，除了那辆破了吧唧的铃木浪迪，阿娇几乎就是他的全部积蓄，碳架碳叉顶级套件委托车魔阿吉调试的心血之作，在花莲她就是一个传说。传说阿娇裸车成本40万台币，传说她横空出世那会儿Zak夜夜搂着眠，传说她已陪Zak问鼎过多项半职业赛事，还伴Zak完成了恐怖的三日环岛，极限日行800里，堪称东岛神驹。当然最惊艳的还数阿娇那几乎绝迹江湖的配色，通体蹭亮，淡粉！

二米的军装老包，米二的粉色阿娇。我有幸见过照片，那真是一道令人难忘的风景。

不多时，柳夏也装配完码表、气筒、备胎，牵车出门。他的临时坐骑是老板阿吉的ago，灰黑撞色，低调奢华。柳夏抬头正好迎面望见老包试骑归来，不禁莞尔，拇指竖过头顶，喝一声：“赞！”

时短路长，Zak和阿吉跟二人郑重交代完安全事项后，包柳便要驰车北上。临去前，Zak又叫住二人，为他们分别戴上一条海盗头巾。“骑不动就上火车嚯，我不会笑你们的内！”

柳夏以为那只是Zak的又一句玩笑，他回以招牌的倾城一笑，挥手向Zak道别，望向路的远方，他暂时忘记了所有的烦恼，满心只有对于冒险的兴奋。自打来台湾后，“吉大四人班”的所有出行功课便一直由谷歌狂魔包万戎同志实力担当，他上知天文下晓地理，脑中自带指南针，甚至还会推卦算天气，但凡老包在，大家早已习惯不去操心其它，甚至开始刻意不去看目的地的各种资料，因为“邂逅”永远比“觅见”美好。

包柳二人血气方刚，甫一上路便心领神会，你追我赶，势若奔雷，不消半小时二人已驰出花莲市区二十公里。自太鲁阁边破风而过，连贯汇德、锦文两大隧道后，天空落起了小雨，二人只好在潮湿昏暗的清水隧道中稍停了片刻，憋屈地套上了阿吉哥塞给他们的一次性雨衣，呼啸着贴身而过的砂石车和回响欲聋的车笛颇有些慑人，柳夏眉头微蹙。

“欧巴！准备好了吗！”在清水隧道的尽头，柳夏听见身后包万戎的呼喊。

柳夏正要开口问，刹那已飙出隧道，突入眼中景色竟是生而未见，讶得一时无言。

天阔云低，人在画里。左侧是千仞绝壁，气吞霓虹，拔地参天。右面乃百尺悬崖，惊涛拍岸，碧海无边。造化如斯，一声叹息还没来得及释入风里，芥子却已无痕。

一路无话两骑绝尘，再驰过锦文、和清、大清水隧道，便到了老包计划中的第一个补给点——和仁。当时时间是下午两点半，耗时一小时零五分，隧道居多、但路况相对平坦的40公里初程算得上顺利。