客户个个分量十足，订单体量可观，足够让新港口稳住阵脚、顺利渡过初创期。此时霍景辰压根没指望靠它大赚特赚，能在巨头打压下活下来，已是当务之急。站稳脚跟，远比一鸣惊人更重要；至于发大财？那是日后的事。眼下他要的，只是不倒。

可恰恰是这份沉得住气、又快又准的破局动作，立刻让船运大王绷紧了神经。

换作寻常富豪，他早派出各路人马软硬兼施，逼对方知难而退；但面对霍景辰，那些惯用招数全然失灵。过去遇上不识相的，他只需约几位社团头目登门“提醒”几句，事情便迎刃而解。

可这次若还照搬老套路，怕是要被霍景辰当场嗤笑，毕竟，整个港岛地下世界，本就是霍景辰亲手打下的江山，地盘之内，没有哪个帮派敢越雷池半步。可要他眼睁睁看着霍景辰一步步坐大，又绝非他的行事风格。

当晚，他便请动一位手握实权的官方高层出面斡旋，邀霍景辰赴港岛最顶级的餐厅一叙。对手递来橄榄枝，霍景辰坦然赴约。

商场博弈向来如此：有事摊开谈，谈不拢再动手；一上来就撕破脸，那是莽夫所为，既伤元气，也难收实效。

身份这东西，到了一定层级，本身就是一种无声的分量。即便霍景辰并未主动示好，船运大王仍费尽心思托人牵线，只求搭上话。

说到底，一个执掌港岛地下秩序多年的人物，如今公开亮明旗号杀入船运业，怎能不叫人警觉？

几十年来，多少人盯上这块肥肉，想在船运业分一杯羹？结果无一例外，尽数折戟沉沙。其间刀光剑影从未停歇，港岛从来不是某个人的后花园，纵使船运大王权势通天，也仍有其他背景深厚的对手虎视眈眈，各显神通，只为在这一行争得一席之地。而这，正是港岛地理禀赋决定的必然格局。

作为毗邻内陆的岛屿门户，港岛天然承担着连接华夏与世界的枢纽功能。区位优势得天独厚，货运物流早已蔚然成势。如今内地经济正迅猛崛起，未来更将化身“世界工厂”。在相当长一段时期内，港岛必将继续扮演关键中转站的角色，船运业也因此成为本地经济的支柱命脉之一。

而这位船运大王，正是这个支柱行业的实际主宰者，堪称定海神针般的人物。想在这里立足？绕不开他点头。

可霍景辰从不习惯仰人鼻息。他既然进军船运业，就和当年闯入地产界一样，要当主事人，不要做附庸。

不过，船运与地产毕竟不同：彼时港岛地产尚处草创阶段，规矩未立、群雄混战，霍景辰才得以雷霆出手，迅速击溃李超人。新兴行业初起，必是一场乱战；乱局平定之后，方见龙头。若无霍景辰搅局，地产霸主之位，李超人本是板上钉钉的人选，资金雄厚、眼光独到、后台扎实，样样不缺。

据霍景辰所知，李超人早年不过是个钟表铺里的学徒，出身极为普通。但他头脑极活络，靠敏锐嗅觉在港岛攒下第一桶金；随后办厂起家，又果断迎娶富商千金，借势跃上快车道。

港岛向来看重门第与渊源，若无岳家鼎力扶持，仅凭他一人之力，绝难打出如此广阔的天地。正是这份背景加持，让他在地产江湖横冲直撞、所向披靡。

可惜，这次他撞上了霍景辰。论出身，霍景辰确是白手起家；但论根基之深、势力之广，港岛无人能出其右，身为地下世界真正的掌权者，他无需依附任何人，自身便是最牢靠的靠山。

如今他挥师船运，旧日霸主岂能无动于衷？若换作他人入场，船运大王怕是连眼皮都不会抬一下。毕竟，单靠本事，天花板有限，撼不动他的地位。

可霍景辰不同。他当年杀进地产圈，立即掀起狂风骤雨，打得李超人节节败退；其余地产老板怨声载道，皆因霍景辰手段果决、节奏迅猛，令人望而却步，不敢接招。正是靠着这股狠劲与效率，他才在最短时间内，把港岛地产资源悉数整合归拢。

如今港岛楼市早已被霍景辰一手掌控，谁想入行，没他点头，连门槛都跨不进。有这般雷霆手段在前，船运大王怎可能不心生忌惮？

他必须抢在霍景辰站稳脚跟前，先把对方的码头逼到关门歇业，唯有如此，才能彻底掐断霍景辰染指航运业的念头。

可霍景辰岂会轻易退让？船运大王一眼就看穿了他的意图，当即请出一位背景极硬、分量十足的官方人物，约贺家军面谈此事。双方各自盘算什么，彼此心照不宣；但该走的过场还得走，毕竟都是体面人，总不能像街头混混那样一照面就掀桌子、动拳头。

这场会面只来了三人：霍景辰、船运大王，还有一位担任中间人的高层官员。

霍景辰孤身赴约，无需保镖随行，这世上若论战力，他就是那座无人能攀越的高峰，何须他人护持？

船运大王同样底气十足。在港岛摸爬滚打几十年，他从来不是温顺羔羊，而是盘踞水道多年的狠角色。能在航运圈坐稳头把交椅十余年，黑白两道通吃、上下关系拿捏得滴水不漏，已是明证。全港敢不给他面子的，屈指可数，霍景辰，恰好是其中之一。

霍景辰踏进包厢后径直落座，船运大王则目光如钩，反复打量着他；那位中间人则频频开口，试图缓和气氛，给双方搭个台阶下。

可两人兴致都不高。寒暄几句后，流程直接略过。船运大王干脆利落，开门见山抛出条件：愿以一亿元现金收购霍景辰名下港口。

这个价码，远超霍景辰实际投入。建码头虽耗资不小，但真正掏腰包的不过几千万，多数船舶还是租赁来的，个人资金压得并不重。

船运大王开出这价，与其说是买资产，不如说是买太平。换成旁人，怕是要掂量再三：人家已递来橄榄枝，若还不识抬举，那就等于亲手撕开脸皮，后患无穷。

但对霍景辰而言，这点钱，比起航运业每年数百亿的流水，不过是洒在海面上的一粒盐。他从没打算退场，更无意当个旁观者，他的目标很明确：至少分一杯羹，甚至搅动整个行业格局。

所以，他拒绝得干脆：“抱歉，我看重的是港岛航运未来的价值，这个码头，我不卖。你别再白费心思了。”

“这么说，你是铁了心要跟我硬碰硬？”

船运大王脸色终于沉了下来。他清楚，霍景辰是真下了决心。自己刚刚开的条件足够优厚，几乎等同于白送钱，对方却毫不松动，这意味着，这一仗，避无可避。

他心底冷笑起来。在港岛起家多年，执掌航运业逾十年，挑战者从未断过。毕竟这是港岛命脉之一，谁都想咬一口肥肉。社团出身的、资本新贵的、海外势力的……前赴后继。可最后活着站出来的，始终只有他一个。那些曾经不可一世的老大，早不知消失在哪个角落。

他比谁都明白这行的水有多深：可以暗中扶持地下力量，也可以借势而为，但绝不能亲自披挂上阵、当那个台前老大，否则，迟早被连根拔起。

在他眼里，霍景辰不过是一阵风、一朵云，来得快，散得更快。港岛这些年崛起又陨落的社团头目数不胜数，真正活成常青树的，唯他一人。他深知这里的规则：权与利的棋局，从来只许幕后落子，绝不容前台亮牌。

所以，他压根没把霍景辰当回事。在他看来，此人不过是个将死之人，早晚会被上面摘掉。眼下坊间传得沸沸扬扬，无非是当下需要一个“新面孔”罢了；等哪天不需要了，一脚踢开，干净利落。

原本他还以为，今天亲自出面、托人牵线，已是给了天大面子。谁知霍景辰竟连这点薄面都不肯收，那接下来，也无需再讲客气了。

一旁的中间人早已手心冒汗。两边都是港岛举足轻重的人物，若真撕破脸，港岛未来几年恐怕难有宁日。而这趟差事，他也收了酬劳，自然盼着大事化小、小事化了。

他赶紧插话：“霍先生，航运这块儿，向来是船运大王的地盘，您初来乍到，未必熟悉门道。再说港岛赚钱的路子多的是，何必非盯住这一块？依我看，船运大王再加五千万，两家就此握手言和，如何？”

一亿，搁哪儿都不是小数目。船运大王听罢，并未作声，这报价，其实已在底线之内。既然是他请来的中间人，前期自然已透了底：谈判嘛，谁也不会一上来就把底牌甩在桌上。他心里真正的底线，是两个亿。

只要肯砸这笔钱把霍景辰稳住，就绝对值回票价。当然，这钱也不是白掏的，港口码头的经营权必须到手。虽说报价略高，但只要能彻底压下这次最强劲的对手，对他而言就是笔稳赚不赔的生意。

毕竟霍景辰的手段，港岛上下有目共睹。嘴上他未必服气，心里却门儿清：眼下整个港岛的地下格局里，没人能真正跟霍景辰掰手腕。

事实上，他自己也暗中扶持了好几个社团，可惜那些扛把子太不争气，被霍景辰收拾得溃不成军、四处奔逃。若非如此，以他手眼通天的分量，怎会纡尊降贵，主动坐下来跟霍景辰谈和？

换作从前，但凡有哪股势力敢染指港口货运这块肥肉，他早就让自家社团拎着棍棒杀上门去了。可如今港岛再找不出一个能跟霍景辰硬刚的帮派，这才是他低头妥协的真正原因。

倘若两亿就能把这事抹平，那确实划算。否则真刀真枪拼商业战，他虽有信心笑到最后，但烧掉的钱，少说也得翻倍不止。