“好，我先去调研一下国内有哪些合适的合作伙伴。”

“嗯，有结果了给我一份报告。”

挂断电话，徐朗靠在座椅上，看着窗外渐渐暗下来的天色。

芯片、发动机、赛车、赛道——他要做的事情越来越多，每一条线都在往前推进。

电话又响了，一看是宋美惠：“咋滴？”

“我今天可以收工了，你怎么安排？”

“那就……度假村酒店烛光晚餐？”

“可以，简单点，明天你又得飞了。”

于是，徐朗又跟宋美惠去了小鹏村度假酒店吃了一顿浪漫的烛光晚餐，当然，徐朗又订了一间浪漫海景套房。

五月的巴塞罗那，阳光明亮得有些刺眼。

徐朗和王晓彪走出机场的时候，感受到的是地中海沿岸特有的那种干爽温暖的气候。和吉隆坡的湿热、巴林的燥热都不同，巴塞罗那的五月是一种让人舒服的暖意。

加泰罗尼亚赛道，位于巴塞罗那以北约三十公里处，是F1赛历中最具技术含量的赛道之一。赛道全长4.655公里，拥有十六个弯道，其中最着名的是九号弯——一个高速右弯，出弯速度高达两百六十公里每小时，对赛车的下压力和轮胎的抓地力提出了极高的要求。

这也是所有车队最熟悉的赛道之一。整个冬季和春季，各支车队在这里进行了大量的测试，每一寸沥青都被轮胎磨过了无数遍。

“这条赛道，拼的是细节。”佩拉在周四的赛道徒步中说，“大家都太熟悉这里了，谁能找到别人找不到的那零点一秒，谁就能赢。”

“明白。”

周五的自由练习赛，徐朗把重点放在了速度攻略上。加泰罗尼亚赛道的沥青经过了重新铺设，表面比去年更加抓地更平整，对轮胎的磨损没有以前严重。在各方面调校都理想之后，徐朗还在周六第三节自由练习跑了两个长距离stint，记录了硬胎和中性胎的衰减曲线，为正赛的策略提供了依据。

排位赛，费尔南多凭借主场之势拿下了杆位。徐朗以0.134秒的差距排在第二，奇米第三。

回到P房，“徐，有个事要跟你说。”

“什么事？”

“国际汽联的人刚才来找我了。”佩拉压低声音，“他们收到了一封匿名举报信，说你车上使用了违规的燃油添加剂。”

徐朗愣了一下，然后冷笑了一声：“又来？”

“信里写得很具体，甚至连添加剂的化学成分都列了出来。”佩拉说，“国际汽联的人说他们必须进行调查，今天下午会对我们的燃油进行取样检测。”

“让他们查。”徐朗说，“我们的燃油肯定没有任何问题。”

话虽这么说，徐朗心里清楚，这件事无论结果如何，都会对他的比赛产生影响。即使检测结果证明他是清白的，这个过程本身就会分散他的注意力，扰乱他的节奏。

这就是举报者的目的。

但佩拉不是傻的，其实抽查的人一早就来了，他等徐朗跑完排位赛再跟徐朗讲，一点都没有影响徐朗的心情。

傍晚的时候，国际汽联的技术代表果然来到了红牛的车库。他们从RB3的油箱中抽取了燃油样本，封存后送往实验室进行分析。整个过程公开透明，红牛车队的技术人员在旁边全程监督。

消息很快在围场里传开了。记者们像闻到血腥味的鲨鱼一样围了过来，各种猜测和传言开始在媒体上蔓延。

“徐朗涉嫌使用违规燃油添加剂”；

“红牛车队可能面临处罚”；

“如果属实，徐朗的前三站成绩可能被取消”。

徐朗没有回应这些传言。他知道，现在说什么都没用，只有检测结果才能证明一切。

周日上午，检测结果出来了——徐朗的燃油完全符合国际汽联的规定，没有任何违规成分。

红牛车队立刻发布了声明，澄清了事实。国际汽联也发表了一份简短的说明，确认了检测结果。

但伤害已经造成了。那些不负责任的报道已经传播了出去，即使真相大白，也总有一些人会选择性遗忘澄清，只记得最初的指控。

“这就是他们的目的。”佩拉愤愤地说，“不是为了让你被处罚，而是为了干扰你。”

“我知道。”徐朗说，“所以更不能让他们得逞。”