几乎整个科学家团队，都在质疑这个连续实施深空宇宙位面飞行的问题

陆俊最后拿出一个绘制好的模拟星空飞行位图。

大家都很关注的看过去。

陆俊：“我把飞向赤裂杠星云带的路线，一共分成了32个区段。这意味着，我们至少会是32天就必须抵达那个暗流区。”

在会的所有人都看着这一条路线图。

每一段路，都需要连续六次的实现“空间折叠飞行”。

那么整体的实施“空间折叠飞行”就会是至少192次。

所有的人都摇摇头，表示很难理解。

即使涂氏引擎具备强悍的金属构件本质，它的金属疲劳属性也是承担不起的一个事实。

理论上，实现“空间折叠飞行”一次，引擎和整体的飞船金属结构，就得损耗金属强度300分之一。

等飞船的整体金属抗疲劳强度，抵达一个最低的下限峰值时，这意味着引擎不得不报废了。

就算是编队如期抵达了哪里，飞船系引擎报废的存在，去的人，系不系自己都被困在里面飞不回来了？

持续跳跃192次，这使得很多科学家都有点无语。

目前会议决议的焦点，就在“涂氏引擎”和飞船的整体金属，耐高压与抗疲劳上。

在回忆几乎陷入僵局时。

有人提出用三个月抵达该区域的建议。

他的道理很简单，就是把此前这些星空高速飞行的折叠技术，延长三倍冷却金属疲劳的时间，也能提供部分金属管件结构部件的更换时间。

虽然这是很好的建议，但是，陆俊和李明义上校都表示，时间上等候救援的飞船编队，可能等不起。

在大家开始私下讨论时，机械设计大师美洛，这时候拿出一张金属材料合成表格发言。

美洛：“我听了大家的最终意见，最终大家的结果都是在质疑我们的飞船金属结构和性能上我可以肯定的说，陆俊和李明义上校的计划可以实施我的理由是，在修建这些飞船的时候，我已经申报新材料部门的审核，暗中的在各大型舰船的金属部件和关键结构上，早期的应用了反物质的金属矽晶体。”

“什么？”

这句话，使得在场的专家和领域学者都很意外。

对于反物质元素的应用，联合国是目前严格禁止的。

因为反物质晶体，其附带着强大的反物质能量作用，一旦在宇宙星空发生暗物质流体的强大相互作用，极其难以控制的矽晶体单元，会使得飞船自身解体。

这个女人不仅仅大胆，而且还属于妄为的一种。

“这是在拿六万孩子的生命开玩笑，你会被送上军事法庭的。”

至少有人在视频会议上说出了这样的话。

美洛：“我此前已经和一批研究反物质金属合金的专家与学者，反复的论证了反物质金属，在舰船结构上的应用配比。我们也是做了大量的实体数据实验，才有这样的最终结果，因此，我敢出面为自己的行为负责，只要是飞船系因为反物质流体而出现的事故，我会一人承担全部的责任。”

顿时，这里的会议已经沸腾了。

梅姨极力举荐的这个设计师，太过于锋芒外露，这毕竟是把一大群资深学者的话当耳边风。

她居然暗中在飞船的结构金属中，擅自启用了暗金属。