抢修队出发的时间，比预定的要早。

韩铁在裂缝确认后的第三分钟接到出发通知时，正在掩体后方检查一段因为地基松软而下陷的墙体。他从墙体边缘直起身来，在墙上撑了一下站稳，确认了通知的发送方和内容，然后把那段墙体已经下陷的位置默记了下来。他在通讯频道里回了一句“收到”，然后转身朝着维修队集结的位置走去。

维修队由两辆车组成，搭载着备用节点、信号模块和修复材料，以及一组负责现场修复的维修人员。几个阵法师各自背着自己的工具包，有人手里还拿着尚未收起的图纸，边走向车辆边折好夹进背包夹层。韩铁走到第一辆车的旁边，确认了一下后斗里的物资固定方式，然后坐进了副驾驶位置。运输车的引擎在启动时发出一阵短暂的嗡鸣，然后稳定了下来。

裂缝的位置在海图上被标为一个持续闪烁的红点。红点距离防线大约一公里，位于一处曾经被列为首批建设节点的位置，周围是一片开阔的滩涂。韩铁在副驾驶座上看着海图，确认了那条通往红点的路径没有因为之前的海水倒灌而中断，然后把手搭在车窗边沿。运输车出了阵地之后沿着一条临时的土路继续前进，车轮在松软的泥土上留下两道持续延伸的印痕。

在第二辆车上，维修人员正在检查备用节点的接口密封性。密封条已经被压紧并完成了抽气检测，备用的线缆也在专用的整理箱内排列整齐。有人把窗口打开了一条缝，风从缝隙里灌进来，吹动了车顶内衬的边缘。

赵铭在指挥中心的屏幕上一直盯着维修队的行进路线。他看到运输车在土路上匀速行驶，沿途信号稳定，没有中断。在车辆接近裂缝位置时，他打开了裂缝附近的实时画面——画面中那道裂隙的宽度已经稳定下来，边缘的翻卷速度已经明显减慢，像是正在逐渐稳定。

维修队到达裂缝位置时，天色正在逐渐变亮。海面上的暗红色光已经消退，只有几缕残余的光正在缓慢地从轮廓表面褪去，像是正在被海水吸收。裂隙边缘的蓝色光纹仍然保持着稳定的亮度，裂隙下方的海水已经退去，露出了一小片被水流冲刷过的泥地。韩铁第一个从车上跳下来，站在裂隙下方的地面上，确认脚下踩实了，确认了位置和状态，然后侧过身，给正在从后斗中搬出备用节点的人让出空间。

阵法师们在裂缝下方铺开了各自的工具包。有人把图纸展开，放在一块较为平整的地面上，压住边角，正在与正在安装的节点核对参数；有人正在检查原有的连接器端口是否还能使用，用一段线缆连接节点与接口，观察信号是否已经恢复，然后抬起头说了一句“通了”。传输链路恢复后，裂缝边缘的光纹亮度开始缓慢回升，翻卷的边缘正在停止扩大。

赵铭在操作台上看到节点状态页面上的离线标记在缓慢地切换为连接状态。几组正在运行的备用负载正在逐段切换回正常的运行路径，在负载完成切换后，节点的输出功率曲线开始逐步回升，与旁边的几组节点持平。

韩铁站在裂缝下方，确认节点已经固定好、线缆已经接实、阵旗已经全部立稳，然后在那辆运输车旁边站了一会儿，把靠近工具箱的一根松了的扎带重新扎紧。远处海面上的那道轮廓仍然停在原处，在蓝色光纹的映照下边缘正在缓慢流动，像是在持续调整姿态。