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第103章 确实可行

胡品正本来就很气恼,此时更是火冒三丈,恨不得直接把宋心田轰出去,吼道:“你才多大年纪?在公司干了几年?就教育起我来了吗?什么叫做老法师你懂不啦?我不知道现在已经有的便宜车不能卖给卡米尔呀?”

宋心田望着怒气冲冲的老领导,居然甜甜一笑,“您当然知道,连我这个毫无经验的愣头青都明白的道理,您怎么可能不知道呢?所以嘛,咱们不是才要拿G6来改造吗?既为了节省时间也为了给客户满意的交代。”

为让谈话继续下去,胡品正是咬紧了后槽牙假装宋心田在赞美他,“你说,你接着说,我看你到底还能摆出多少大道理来说服我。不过小宋,咱们可有言在先,如果今天你不能给我拿出可以让我信服、哪怕只有一丢丢信服的方案,也请你另谋高就吧,咱们这儿的庙太小,恐怕不够空间让你施展拳脚!”

宋心田心里“咯噔”一下,脑子也跟着要炸开了。

听胡总的意思,是在对她开赶了吗?春节假期还剩两天才结束,她可是主动销假,提前从上海飞来回归工作岗位的,却因为提了一个领导不认同的方案,就面临失业的危险?

要说宋心田内心没有恐惧,不想立即起身跑出这间办公室,躲起来大哭一场,不太可能,但经过这么长时间调整情绪,她理智地告诫自己,冲动的行为不可取,只要在没把设想向胡品正说清楚的情况下往外跑,她在领航的职业生涯也就真的结束了。

“胡总,”定一定神,宋心田继续说道:“或许您认为仅从智能设备配置上做文章,改动G6的意义不大。那么咱们就来谈谈三电系统。目前G6作为高端电动汽车,配备的是能量密度相对较高的523型三元锂电池,每公斤能达到250千瓦。改造后的车型,我们是不是可以考虑将锂电池的型号改为811型?”

胡品正一愣,“811型号的电池,镍、钴、锰的比例是8:1:1,这种电池虽然降低了钴的用量,成本价有可能稍低一点,但是生产工艺要求很高,需要比523投入更多的研发和生产成本,以保证它的安全性,你认为这样很划算?”

宋心田:“怎么不划算?开发中亚国家的新能源汽车市场,是我们公司长期部署的市场发展战略,只要811锂电池在新车型上安装成功,就意味这种设计可以一直沿用下去,不仅为未来更多车型节省生产成本,也可以拓宽电池的研究领域。”

“嗯,让我考虑一下。”胡品正眉间的川字纹比平时加深不少,估计一张纸片夹进去也不会掉下来。

宋心田不再一个劲顾着自己说,安静地等待着,直到胡品正朝她一扬手:“继续吧。”

宋心田紧紧揪住的心情稍微放松,“电机方面,星驰睿行在IQ-EV Smarto上用的是成本较低的交流异步电机,这对出租车行业不太友好,因为出租车的使用频率远高于普通家庭用车,电机损耗很大,所以选用永磁同步电机最为理想。成本控制方面,G6的电机功率能达到300千瓦以上,具有高扭矩特性,扭矩超过700N.m。如果我们根据新车型的尺寸重量调整电机功率至150-200千瓦,扭矩保持在350N.m,这样既能满足山地爬坡等越野需求,又能将成本降低一半,是不是可以考虑一下呢?”

胡品正虽然听得头疼,却不得不承认,宋心田的建议并非全无道理,如果遵循她的思路深入下去,是有一定可能将G6改头换面,设计出低价优质的车型的。

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