41.1日夜之战：谁也无法占优

北非战场持续陷入白天和黑夜截然不同的胶着局面。白天，英国凭借制空权，依托克莱森·杜立特的航空队，对德军的装甲部队和后勤线进行精准打击，让隆美尔的非洲军团在阳光下举步维艰。英军战机如鹰般在天空盘旋，随时给德军以沉重打击。

“白天是我们的天下，”克莱森对飞行员们说道，“每一次出击都必须精准打击，给地面部队争取主动权。”

但是到了夜晚，局势完全逆转。隆美尔的夜战能力让英国人胆战心惊。他不仅熟练利用夜幕掩护部队行动，还部署了大量88毫米高射炮，用作夜间进攻的反坦克武器和防御屏障。

“隆美尔总是能找到最薄弱的环节突破，”英国士兵们抱怨道，“白天我们还能依赖空军支援，可到了晚上，我们只能硬扛。”

这场日夜分明的战争让双方陷入僵持，短时间内谁也无法彻底掌控战局。

41.2希特勒的亲自干预

战局的不利让希特勒心急如焚。隆美尔作为他的“爱将”，已经在极其不利的情况下撑了太久，但无论是物资的短缺还是兵力的不足，都使隆美尔的非洲军团举步维艰。

在非洲战场德军出征之前，意大利方面曾拍着胸脯向希特勒保证：“我们每周至少能为德国运输1万吨物资，确保非洲军团无后顾之忧。”然而，实际情况却是，运输量远远不及承诺。现在每周仅能送到不到1000吨补给，连维持基本生活都十分困难。

“意大利人根本无法兑现他们的承诺！”希特勒在总部会议上愤怒地咆哮，“隆美尔靠自己的聪明才智还能维持局面，但这不可能持续太久。”

面对非洲战场的窘境，希特勒决定亲自前往意大利，与墨索里尼和意大利高级军官进行会谈。他明确要求意大利方面必须为隆美尔提供更多支持，无论是海军运输还是空军掩护，都必须全力以赴。

“隆美尔是我们的英雄，”希特勒在会议上说道，“如果非洲失守，那些损失对德国将是毁灭性的。意大利人必须履行自己的承诺，否则我会亲自下令接管你们的运输任务！”

41.3意大利的强制动员

面对德国元首的巨大压力，意大利方面被迫采取行动。墨索里尼下令，强行调动意大利空军和海军全力配合补给任务，同时加大运输船队的护航力度，试图将更多物资送达非洲战场。

“一旦运输被封锁，我们就无法向德国交代，”墨索里尼对部下说道，“无论如何，这一次必须确保补给线畅通。”

于是，意大利的军队大规模出动，试图突破英国海军和空军对地中海的封锁。然而，这种仓促的调动，却让意大利空军和海军的弱点暴露无遗。他们的飞行员训练不足，飞机性能落后，加之作战经验匮乏，很快成为克莱森·杜立特航空队的猎物。

41.4克莱森的战果

克莱森·杜立特很快注意到敌人的变化。他发现最近击落的敌机大部分换成了意大利标志，而德国空军的出动次数明显减少。

“意大利人来了，”克莱森笑着对他的飞行员说道，“我们可以好好表现一番了。”

事实上，意大利空军的作战水平与德国空军完全不在一个层次。他们的战斗机在机动性、火力和防护性能上都处于劣势，飞行员的技术更是差距明显。对克莱森的航空队而言，这些敌机就像靶子一样容易被击落。