安士杰提出的两个问题，第一个肯定受云雀航空的欢迎，至于第二个问题就棘手了。

现在云雀航空刚刚起步，虽然只是租用五架中小型公务机运营的小公务机公司，但目前正在计划学习一家本省大型民航用金融杠杆扩大产业的做法，准备大干一场。

安士杰提出来入股云雀航空，由不得苏烈不慎重考虑。

云雀航空的另外四名高管同样面面相觑，搞不清到底是什么状况。

“安先生，首先要感谢您给我们机会管理您的飞机，其次我本人对您投资的意向还不能给予答复。虽然我是董事长，但公司还有其他股东，这么重大的事情需要商议后才能答复您。”

苏烈不打算因为拒绝安士杰就放弃这么一笔生意，只能婉转的告诉安士杰需要回去召开董事会才能答复。

安士杰也没有想到自己一开口，对方就被自己的王霸之气感染而答应下来，微微颔首道:“那是自然，不过我也可以向你透露一下我投资的打算。”

安士杰抬眼望了苏烈一眼，继续说道:“首先我打算投入5亿美元，用于扩大云雀航空的机队规模，改善云雀航空的运营状况。其次，在合适的时候，我愿意增资，把云雀航空升级为涵盖商务航空、商业航空、通用航空的大型民用航空集团。

我国目前正在处于高速发展阶段，交通运输方面与经济发展的速度还不成正比。作为交通运输组成的重要方面，民用航空的发展还属于初级阶段。

我看好这个市场，同时也认真仔细了解过云雀航空的各个方面，因此我也看好以苏董为领导的云雀航空的发展。

当然我在此也向你们云雀航空承诺，我投资后，不会干预云雀航空的正确发展，只会派人管理财务，派驻股东代表。只要不侵害我们安远资本的利益，我们是不会反对的，在此前提下，股东代表在董事会上的头皮会与苏董为首。”

苏烈被安士杰的话所震惊，航空人，特别是航空公司的管理者，谁不愿意自己成为一家大型民用航空公司的一员？

三言两语之下，苏烈其实已经被安士杰说服了。特别是听安士杰的口气，人家并不是入股后就指手画脚，争权夺利，是确实想通过投资获得回报。

“好的，安先生，再次感谢您的信任与支持，我回去立即召开董事会，最迟三天内给您答复。”

安士杰站起来热情地伸出手握着苏烈的手说道:“那我就静候苏董的佳音了。另外，我再交个底，假如可以入股，我将在五年内再陆续增资不低于50亿美元用于公司升级。这一条和刚刚说的，可以写在合同上。”

安士杰和苏烈今天主要是互相见面，彼此互相认识一番。剩余的事情两名老总不可能亲自下场去谈，自然有专人去处理。

苏烈因为要赶着落实安士杰的提议，谢绝了安士杰晚宴邀请，匆匆忙忙的赶回南海省公司总部去了。

苏烈带来的云雀航空公司人员分成两波，一波留在京畿与安士杰方面签订飞机托管合同，并办理后续的托管变更手续。另外一波则是随同苏烈一起飞往南海省海州市。

苏烈，原空军上校，一级飞行员。因伤退役后，主动放弃国家安排的工作。先是到一家地方民航公司工作了三年，然后辞职出来创立了云雀航空。

他热爱飞行，酷爱在蓝天上翱翔。