李清波，某造车新势力华东区域原大区区总。

“这还某造车新势力，某个啥啊！”看着李玲发来的资料，郝成一猜就猜出是哪家车企了，肯定就是现在闹得沸沸扬扬要倒闭的那家。

新能源汽车如火如荼的在发展，2024年10月新能源渗透率已经跃升至53%，也就是说每卖出一百辆乘用车，其中五十三辆都是新能源。

如果是发展正好的车企，比如理想零跑问界，哪怕是小鹏和蔚来这种的，大区总这个时候都正意气风发呢，绝不可能选择离开。

话说起来，新能源汽车，尤其是智能网联电动汽车，除了交通工具的属性之外，也越来越像一个电子终端了。

包括智能驾驶（自动驾驶）相关的研究，车、手机、手表等电子设备的互联等，也都使得汽车这个产品，越来越像电子终端，从而成为1+8+N里的一部分。

“从这个角度看的话，倒也算是沾点儿边。”

郝成就是开着一辆比亚迪秦Plus来着，关好车门，心里也在嘀咕：这东西在新能源时代的上半场，电动化时代算是佼佼者，把号称省油的日系虐到没边儿。

……

“郝总！”郝成刚一上来，李玲就跟了上来，非常正式的介绍：“张先生已经在会客室了，他早来了一会儿。”

“嗯，”郝成点了点头，又把李玲当行政助理使唤了，没办法，公司现在还什么人都没有呢，交代道：“半个小时后进来换杯水。”

“好的。”李玲答应了一声，当即回到自己的工位呼叫小沙去了，她得赶紧问问一会儿该怎么做，她一个设计师，这是要干啥啊，幸亏有小沙！

……

另一边，郝成已经坐在了李清波的对面细细的打量了起来，约莫四十出头的年纪，很干练的样子，像是一个精英。

正如郝成所想的那样，他就是那家传闻快要撑不下去的新势力长期的大区总。

“集团在缩减店面，大区也在合并。我们华东大区将会和东南区域合并，并精简一半的销售渠道。”

因为这件事儿已经在执行，业内人士，甚至连相关的消费者都收到了通知，对于自己的离职原因，李清波也是直言不讳。

“那为什么你不选择留在那里，竞争一下新的大区总呢？”郝成问道：

“我看你能力还是很强的，在主机厂产品定义确实存在很大问题的情况下，市场的开拓情况还是很好的，新能源汽车现在也是蒸蒸日上的行业啊？”

“看似蒸蒸日上，实则大局已定。”李清波摇了摇头：

“国内现在注册的新能源车企接近一百家，要么财大气粗、要么销量如虹、要么有靠山，否则慢慢都会被淘汰。

“不瞒你说，我们的投资人也找过华为的于东，想要加入鸿蒙智行，但是已经没有机会了，他只做四界。其他的模式救不了我们。

“而其他的头部企业也没有我的位置，我这是到了不得不离开的时候。”

李清波似有些无奈，接着便谈起了智能网联汽车跟智能终端、AI的市场关联与相似性：“我如果能从智能汽车转到智能终端、机器人，其实不算跨行。”

这一点倒是跟郝成想的一样，现在科技的东西，哪一个都得跟智能化、人工智能沾边。