他顿了顿，目光转向窗外，雨声里隐约能看见对岸山坡上那一片依山而建的木屋轮廓，黑黢黢的，像一头头蹲伏的兽。

“对岸那片木屋，地势最低，地基又是石块垫的，根本扛不住漫水。天亮前，把人和牲口全部撤到坡顶台地，粮食、干柴、铺盖，能搬多少搬多少。”

“河道两岸，用建气架一道新的飞天虹桥，横跨水面，作为撤离和运料的通道。”

“飞天虹桥？” 老工匠一愣，“那玩意儿是应急用的，承重有限，走人都得排单列...”

“应急就是现在。” 黎木声音沉定，“桥不用走多，能过人、能过料就行。水一来，船过不去，桥就是唯一的活路。”

仅靠搭靠的结构，对建气要求已经很低了，在往上的结构，这种规模的召唤，没几个人撑得住。就连自己也得跑去一线。

命令一道道传下去。

天还没亮，整个部落就被雨声和脚步声搅醒了。

周围青壮年全部被征调，分成五队：一队跟着老工匠去分坝挖引导渠，一队去主堤加固，一队转运荆条原木，一队撤对岸，一队伐木扎排、准备应急。

妇女和老人们也没闲着，凡是能动的，全被组织起来编草捆、搓麻绳、烧石灰。

火塘边、棚檐下，到处是蹲着干活的身影。

小孩子被集中在高地，围着火堆烤那些永远烤不干的衣物，一双双眼睛不安地望着大人进进出出的方向。

材料调配是最大的难题。

荆条快用完了，前些天清理排水渠，已经砍掉大半。

原木倒是够，可都在河滩堆场，雨水泡着，搬运起来又滑又重。

麻绳是存货，部落本就不富裕，一口气抽走了七成。

老工匠站在仓库门口，看着空荡荡的货架，嘴唇哆嗦了半天，才挤出一句：“够用...得省着用。”

“省不了。” 黎木从后面走过来，把一卷图纸塞进他怀里，“引导渠要省，主堤不能省。洪水面前，钱和料都是纸，堤垮了，什么都没了。”

对岸的撤离比预想中更乱。

木屋里的家当，看起来不多，真搬起来却样样舍不得。

有妇人抱着腌肉的陶罐不肯撒手，有老人死活要带上那张睡了几十年的兽皮褥子，有孩子哭着要找养在屋后的那只长耳兽。

族人们连哄带拽，骂的骂、拖的拖，才赶在天亮前把最后一批人送上了坡顶台地。

飞天虹桥是辰时架起来的。

几道淡青色的建气光带横跨河面，从两岸的木桩基座上斜斜拉起，在半空交错成一张弧形的网，上面铺了木板和荆笆，两端用粗藤索牢牢系在两岸老树的腰上。

风一吹，桥面微微晃动，人踩上去嘎吱作响。

可它确实架起来了，在洪水到来之前，两岸之间，终于有了一条悬在空中的路。

“桥承重有限，一次只能过四个人，间距拉大，别挤！” 桥头有人在喊。

第一批过桥的，是运料队。

他们扛着荆条捆、草捆、石灰袋，一个接一个，踩着晃动的桥面往主堤方向赶。

桥下，浑浊的河水还在涨，已经漫过了岸边第一排木桩的红色刻度线，浪头卷着断枝枯叶，一下一下拍打着堤脚。

午时刚过，坏消息到了。

上游两座观测点几乎同时传来回报：洪峰前锋已经进入四十里观察区，流速超过三米每秒，裹挟的泥沙和滚木数量远超预估。

好几根两人合抱的巨木，被洪水连根拔起，正顺着主河槽往下冲。

“滚木？” 老工匠脸色惨白，“那东西撞上堤，一撞就是一口子！”

“所以引导渠必须抢在洪峰前挖通。” 黎木攥着拳头，指节咯咯作响，“挖不通，就等着滚木把主堤撞穿。”

分坝工地上，几十号人泡在齐膝的泥水里，挥锹抡镐，拼命往老河床方向掘进。

哪怕附着了建气，可速度依旧上不来，这里大多是水利老工，并不擅长建气。

帕鲁的还在西境帮忙，他的队伍又来不及调回来。

雨水混着汗水往下淌，没人顾得上擦。

引导渠要挖两里长、三丈宽，按正常进度得干三天，如今只有半天时间。

有人累得手都抬不起来，被人架到棚下灌了碗热水，歇不到半炷香又爬回去接着挖。

“挖！都给我挖！” 老工匠嘶哑的嗓子在雨里断断续续，“水来了，就晚了！”

另一边。

负责填土的人，也出了问题。

料场通往主堤的泥泞土路上，运土的驮兽队伍来回穿梭，泥浆飞溅，记录员蹲在简易木棚下，手里攥着炭笔与木简，正逐一核对车次。

棚子漏雨，木简边缘泡得发胀，炭痕稍不留意就会晕开，他只能半弓着身子，用身体挡住落下的冷雨，每过一车，就在简片上划一道刻痕。

可半个时辰下来，刻痕数量已经明显超出实际进场的土方量。

“不对。” 记录员皱紧眉头，抬手按住额角淌下来的雨水，目光死死盯着远处那队往返的运土族人。

那支队伍领头的人名叫喀勒，平日里总借着工地混乱、雨幕遮挡，耍些小聪明。

驮兽不是矮脚犀，有着明确的记录与正规租赁。

其来源驳杂，品类繁多，难以确认其主人或者背后是谁。

此刻那人赶着两头驮兽，拉着一车混杂大量腐泥、碎石的土料，到堤坝卸料点草草倾倒，不等核验人仔细查验，便立刻调转驮兽，顺着旁边一条被雨水踩出来的岔路绕一个大圈，重新回到料场入口，装作新的一车土，再次登记。

泥泞的旷野视野浑浊，所有人都忙着抢险加固，人手紧缺，核验岗位只留了两个人，往来人流嘈杂，雨雾遮蔽视线，这手段平日里混在大批物料运输里，极难察觉。

喀勒一伙人就靠着反复绕圈进出，同一车土反复登记，凭空多算车次，想要以此冒领、多坑工程的材料款。

更要命的是，他车上运来的土料本身就不达标，土里掺着腐烂草根、软泥，黏性不足，含水量过高，这种土夯进坝体，根本锁不住结构，洪水一泡就会软化溃散，根本起不到挡水作用......