萧强说：“工期太长，有没有现成的？”

克里斯蒂安说：“这个级别的没有，不过有一艘5000吨级的，完工程度达到80%，由于客户取消订单，已停工快一年了，长84米，宽62米，打捞深度650米，最大起吊重量2000吨，造价2.2亿美元。如果您要的话，应该可以优惠，只需要1.8亿美元。重新开工的话，只需要大约4个月就可以完成。

萧强说：”先带我们去看一下。“

登上去参观了 一周，萧强又问了很多问题，提出如果购买的话自己的一些要求。但这个价格萧强不太接受，专业的谈判，萧强会派专业的团队来进行接触。

接下来又看了他们的游轮，萧强不是很满意。只表示要回去研究一下。

从德国转机，萧强一行又飞往美国，美国玛瑞船舶公司是一家专业生产豪华游艇的公司，世界上很多富豪都是他们的重要客户。

美国人可不像严肃的德国人，对于接待萧强一行接待经理杰克森表现地非常热情，也可能根据他们的情报系统，萧强早已进入了他们的潜在客户范围。地球人都知道美国人的情报可是无孔不入的，这几年盛华公司的表现不可能不引起美国的注意。

带领他们参观了两个正在建造的豪华游艇，还介绍了他们的光荣历史，世界上有哪些豪华游艇是他们建造的。根据萧强的要求，杰克森给他们提供了几套设计方案，萧强最终比较中意其中一个设计方案。

这个游艇长达300英尺，高50英尺，共分20个区域，需要配备大约120名船员。游艇有5层，100多个房间，还配备了电影院、游泳池、篮球场、健身房拥有十间豪华房间、6个VIP套房，游艇上配备了私人防护系统、一个停机坪以及一艘私人潜水艇。航速最高可达40节，造价大约2.5亿美元。建造周期大约2年，萧强希望压缩到1年左右。

双方先签订了一个初步意向，具体的内容交给专业的谈判团队。

几周后盛华公司派出专业的谈判团队分别赴德国和美国进行谈判。最终分别敲定了购买合同，打捞船1.4亿美元。游艇由于萧强希望提前工期，还有要求重要房间按中式风格，增加了一些成本，价格压不下来，最终成交合同价2.42亿美元。

招收人员，注册公司等相关事宜具体事宜都交给了盛华公司。注册地在沪上，在靠近港口的地方，盛华公司又购买了几百亩地，便于停靠与运营。第一批退伍军人60人已派往沪上，打捞船及豪华游艇需要的各种专业人员及特种人才都在招聘中。