会议结束后，士心军率领数名相关部门负责人，以及张进喜、周志耿，前往省政府迎宾馆，参加省长安排的宴请。士心军与现任省长赵庚辰关系匪浅，二人乃是党校同窗。一月前，赵庚辰专程赴京拜访士心军，此次拜访，促成了神州省与北京总部签订一份战略合作协议。士心军对这位同学颇为看重，北京总部应允了神州省加快高铁建设的宏伟规划，并承诺全力支持神州省地方铁路工作。士心军馈赠神州省的这份厚礼，全然是看在老同学赵庚辰的情分上。

神州省有关发展铁路的规划，早在赵庚辰省长之前便已呈报北京总部，然而到了士心军这里，他却置之不理。缘何如此？只因赵庚辰的前任那位李省长，总是与士心军意见相左，对北京总部毫无敬意，妄图在铁路发展和运营上打造“独立王国”，这显然是欲削弱铁路的垂直管理和统一指挥原则。

弱化这一原则，就等同于削弱士心军的权力，这对于北京总部而言，是绝不能容忍神州省如此行事的！更何况士心军是何等人物，他极为重视权威，作风强势，且颇具主见，也期望在自己的任期内有所作为，为自身的仕途开拓新的局面！

鉴于铁路的规划权主要掌握在北京铁路总部，而李省长对铁路的垂直管理体制抱有不恰当的想法，故而与士心军的关系颇为紧张。最终，士心军不仅未将神州省提出的高铁发展规划列入议事日程，反而对神州省管理的地方铁路采取严厉措施，致使神州省地方铁路的状况急转直下，亏损严重，几近崩溃的边缘。毕竟，地方铁路的发展根本无法脱离国铁这一重要支撑，如果不与国铁相互连通，不依赖国铁的扶持，必然难以度日。

此次士心军前来神州视察工作，事先获此消息的省长赵庚辰，亲自致电士心军，精心安排了此次宴请。这既是为了向士心军对神州省工作的支持表示感激之情，也是为了体现同学间的“地主”之谊，同时还要为神（州）西（京）高铁的即将开通，确定一些重要原则。

据悉，依赵庚辰省长之意，他期望士心军能够亲自参与这条高铁的开通剪彩仪式，如此一来，他便能够顺理成章地现身了。他意欲将仪式举办得隆重一些，声势造得浩大一些。毕竟，此乃神州省历史上首条高铁，亦是国内建成开通的第二条高铁，对于巩固神州省的交通运输地位，意义非凡。需知，现今全国各地皆对发展高铁高度重视，各地政府向来深知交通优势于区域竞争力中的关键作用。

士心军一行离开车站后，回到办公室的曹清连才略感疲惫，数日来的迎检工作着实令人不堪其扰。再加上突发的客车停车事件，以及今日代售点的蓄意滋事，亦令曹清连烦扰不已，故而他确实感到疲惫至极。

马宏亮手持曹清连的笔记本，随其一同进入站长办公室。见曹清连疲惫之态，马宏亮以关切的口吻说道：“站长，这几日您着实辛苦，今晚应当好好休整歇息一下为好。”

曹清连却回了几句：“休息可以，但是还有明天上午的送车任务，我们还需碰头审查一遍呢，刚才我已经给文书记和班子成员说过，我们一会儿都得在食堂就餐，吃过饭就地碰头，开个短会。你再通知运转和客运车间两个主任，也让他们参加一下。今天是客流高峰，碰头会之后，大家还得上岗组织重点列车呢。另外，你别忘了，北京的领导们可是住在新纪元大酒店的，今天晚上现场各岗位的工作，还得重点盯一下。一会儿你通知应急指挥中心，让他们发个短信群呼，给各车间警示一下，这个关键时候，可来不得半点马虎呀！”

马宏亮说道：“您说的是，我马上就办。”

曹清连所交代的最后这一点，其重要性是毋庸置疑的！要知道，北京总部的领导每次到现场检查时，都有个令人猝不及防的习惯——喜欢在夜里搞暗查。虽说如今的神州车站无论是硬件设施还是人员管理方面都已相当出色，根本无惧这种暗查，但特意叮嘱一番，让大伙在思想上始终紧绷那根弦，终归是百利而无一害啊。毕竟小心没大差嘛！

这边马宏亮前脚才刚刚踏出站长办公室，曹清连便打算回到休息间里躺上个半小时，然后再前往食堂享用晚餐并召开碰头会。可谁知，他还没来得及迈出几步，一阵急促的敲门声“砰砰”响起。无奈之下，他只得转身折返回去，朝着门口喊了一句：“请进。”

门缓缓被推开，进来的不是别人，正是旅服车间主任余世杰。嘿！看到他的一瞬间，曹清连心里立马就明白了对方的来意。毫无疑问，余世杰肯定是要来汇报下午代售点闹事事件的处理进展和最终结果啦。