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第30章 肖严协调困难,总经理突然检查

原来总经理周志耿要添乘列车去南津车站,添乘之前要先检查一下车站的工作,现在马上就到贵宾室。于是,大家都不敢怠慢,赶快前往贵宾室迎接。

铁路领导添乘列车,一般来说就是要登上火车头,在火车头上既可以查看司机的操作情况,又可以查看铁路沿线的线路、信号、供电等设备和沿途环境状态,发现并纠正可能存在的安全问题,这是领导检查工作的一种比较好的方式。铁路领导干部会经常安排添乘检查,上级对这种检查也有硬性要求,每月都有量化的标准,也是考核各级干部履职情况的重要内容。

今天下午周志耿安排的这次添乘有三个目的,除了添乘检查本身,还有两个:一个是到南津站检查春运,因为刚才南津站发生了候车旅客受伤的情况,受伤的原因是由于大风天气影响,广场的临时候车棚发生坍塌,砸伤了10余名旅客。万幸的是,旅客们都是轻伤,没有造成大的后果。不过这也让集团公司吓得不轻。二是周志耿趁添乘机会,要提前安排来神州车站检查一下,这是他春运开始后第一次来神州站检查,前几天他来过车站坐车,但只是顺便听取了一次汇报,并没有到岗位检查。因为董事长张进喜爱到车站检查,周志耿就来得少了点,这里面似乎有点微妙。不过也能够理解,对于董事长检查过的地方,总经理如果再检查就不好表态,所以就只好避开一下了。

曹清连与肖严、文绍杰等人刚赶到贵宾室,周志耿的车就进院了,时间很紧凑,曹清连第一个上前迎接,随后是文邵杰和肖严。周志耿与大家一一握手之后,在站长的引导下进了贵宾室,这是周志耿的习惯,他从来不会直接去现场。周志耿虽属于性格直爽之人,但长期在北京的机关岗位,在工作作风上,自然就带有机关的风格,到下面单位检查,习惯坐下来听取汇报。

……

领导来到车站,一般都是站长第一个先照面,虽说肖严是部长,但因为是机关部门负责人,车站地盘则直接属于车站管,站长属于“地主”,所以站长在前头无可非议。但是,假如是迎接大领导,站长陪同集团公司的领导一起迎接,那情况就不一样了,曹清连就不能轻易主动站到前头,除非集团公司领导指示让他引导,或者是需要车站亲自汇报时,曹清连才可在前头,这是基本的规矩。

作为站长,在接待方面必须保持头脑清醒,不能越位,也不能缺位,越位了领导忌讳,一定会报复你;缺位了也会遭到领导批评,认为你关键的时候不能冲在前面,那也不行。

譬如,大领导来车站检查,如果是边看边检查,站长与集团公司领导一起陪同检查,那站长就得见机行事,需要集团公司领导汇报时你得让开,需要车站汇报时你必须上前。如果大领导突然询问车站的一些情况,集团公司领导掌握不准,站长又不能及时跟进,造成领导被动了,那站长的日子也就不好过了。

况且,上面有些大领导还总有一种习惯,检查工作中总爱提问一些数字或者冷门问题,让下属回答,以此来检验下属的水平,或是有意给下属来个下马威,这也是一些领导惯用的手段,先把你问住了,让你害怕和畏惧,马上上下级之间的距离就拉开了。

特别是一些水平不怎么样的上级领导,更喜欢用这一招来对待下属,先把下属镇住,树立自己的威严,让你怯我、怕我,这样就好驾驭了,免得下属不恭不敬。

且不说领导检查工作,就是一般的领导坐车和下车的接待,说起来并非是车站的正经工作,或者说只算是一种无效劳动,但是,这种无效劳动有时比做正经工作还重要,如果站长处理不好,那日子就不好过,这是关系到领导面子和尊严的问题。这是国人的特点,尤其是容易计较的领导,接待不到位就会遭到报复,前些时曹清连没有接待好邬良就属于这种情况。

神州车站以前就有过先例,曾经有一任站长工作出色,能力很强,职工中威信很高,但就是因为总不注重接待领导,让上级领导感觉到你怠慢了他,到后来被领导找个理由,换到了一个不怎么样的岗位上,搞得十分委屈。

……

周志耿一坐定,贵宾室服务员立马敬上了早已泡好了茶水,没有用公用杯子,而是周总的专用杯子。贵宾室这里为集团公司和车站的主要领导都专门备了一个专用杯子,是领导固定的,标有记号,不会混用。一般领导和外宾,使用的是共用瓷茶杯,当然,这种共用瓷杯都是一次一消毒的,瓷杯也是很上档次的,这方面对贵宾室都有严格的接待标准。

大家坐定以后,曹清连与肖严对了一下眼神,曹清连便首先给周志耿汇报。

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