这辆摩托车全铝合金车架，采用直列四缸，水冷散热模式，四冲程DOHC四气阀，排量达399毫升。

尽管只有45匹马力和37牛米的扭矩数据，是这场地下摩托车赛中，数据最差的一台，可也不是一辆踏板摩托车能比的啊。

他屏气凝神，从后视镜中看到，道路后方竟出现了一辆125踏板摩托车，朝着他急速逼近。

下一刻。

这辆踏板摩托车竟再次提速，瞬间将阿毛远远抛在后面。

从早已铺设的监控器中，看到这不可思议一幕，众人一脸懵逼。

“什么情况，那辆踏板摩托车超了阿毛的CRB400？”

“如果我记得不错，那辆踏板摩托车是阿毛他们出发后，才进入的车道吧。”

“后发先至，也能追上赛摩，离谱，实在太离谱了！”

众人都被这一幕震惊到了。

阿毛驾驶的本田CRB400丝毫不慢，比赛中也绝对没有放水，怎么会被一辆踏板摩托车给追上？

“这辆踏板摩托车肯定被爆改过，说不定连发动机都换了，否则哪来这么高的功率！”监视器前有人喃喃说道。

众人闻言立刻意识到确实如此。

摩托车发动机要想扭力强劲，除了增大排量就是看压缩比。

压缩比高的车绝对会比压缩比低的车来得迅猛，都说玩摩托的尽头是踏板。

有些大佬买了踏板摩托车，又想感受赛摩的速度，就把发动机燃烧室加工扩大，再拆下缸头，将缸头下部与气缸接触的平面打磨加深。这样就能在提升排量的同时，极大提高发动机压缩比，增加车辆爆发力。

想到这里，不少人已经掏出手机，对准监视器开始记录起来。

能将这样一辆踏板125摩托车，爆改成这样，这改装师傅绝对是大师级！

这边林栋坐在车上，丝毫没感受到风阻与颠簸，尽管两边景物倒飞如瀑布，但他依旧觉得四平八稳，如同坐在按摩椅上一样舒服。

蓝鹰身上亮起几不可见的一层光晕，将林栋牢牢包裹，速度再次增加。

这一次前方出现一个S型大弯。

前方车手已经不由自主开始降速，身后那辆蓝色踏板摩托车，竟速度不减，车身倾斜，以匪夷所思的极限角度成功压弯。

滋滋滋滋，摩托车的脚踏与地面亲密接触，摩擦出一溜火花。

到了反向弯道，这辆踏板摩托车动作更加行云流水，车辆直接就压到了最低点，同时速度甚至再次增加，又是磨脚踏，火花再次出现！

过了这个弯道后，几乎所有赛车都被蓝鹰甩在身后，双方距离越来越远，直至那抹蓝色消失不见。

这时冲在最前方的那辆红色杜卡迪陡然停下，上面的男子一把卸下头盔，看着前方空无一人的道路，满脸震惊。

这时他领口通话器中传来声音。

“张杰，什么情况，你怎么突然停下来了！”

“宁师，刚才那辆踏板摩托车是什么来路，怎么会这么猛，连这辆改过的杜卡迪V4都追不上。”

通话器中传来机师董宁的声音。

“那辆踏板摩托车只是路人，但他这辆车一定改过，不过能改到这种程度，还没让车辆散架，确实夸张。”

“宁师，改这踏板摩托车的人，技术和你相比怎么样？”

董宁沉默了。

被称为宁师的董宁，可是麒麟车队的首席机师。

别看他人挺年轻，人家可是正儿八经的龙国华清大学研究生，毕业后来又前往世界顶尖摩托车改装工作室，奥地利的流浪者公司深造。

回国后一边经营自己的改装店，一边应朋友邀请，作为海城麒麟车队首席机师。

张杰这辆杜卡迪V4，便经董宁之手，调教过平衡和动能，能在稳定流畅的动力输出同时，保持车辆平衡。

而如今，麒麟车队的王牌车手，驾驶爆改过的王牌机车，竟被一辆踏板摩托车全面碾压，这说出去谁能信？

董宁沉默。

脑中满是那辆蓝色踏板摩托车挥洒自如，潇洒飘逸的压弯和加速。

所谓外行看热闹，内行看门道。

只有他才明白，要将一辆踏板摩托车，驾驶到这种程度，其中的改装技术得有多难。

那不仅仅是机械上的改变，更是一种层次上的提升。

他记得最佩服的摩托设计教父，意大利最顶级摩托车大师马西莫·坦布里尼曾说过。

“改装的终极不是提升性能，而是赋予灵性，让摩托车拥有生命般的律动。”

过了良久。

通话器中传来声音。

董宁叹息道：“论改装技术，我远远不如！”