艾德里安虽然惊讶于福克公司的参与，但是没有急着排除。他很好奇福克公司的自信在哪里，航空发动机和陆地上使用的发动机虽然都叫发动机，可使用方式不同，设计的初衷也不同，虽然有经验，但是却需要时间来更改设计，这在时间方面上就得吃亏，何况是需要整改现有生产飞机的设备转而投入生产坦克，未免有些顾此失彼。毕竟空军竞投项目并没有开始，多大的肉也犹未可知，福克公司现在是不是有点心急了点？

一点想着这种古怪情况，一边没有耽搁的把评分打完了，之间不过十几分钟，兴登堡和小毛奇对艾德里安给出的6份投标卷分数没有什么大的意见，毕竟这只是第一轮，第三轮才是关键。

说实在的，艾德里安给福克公司的分数并不公平，甚至有些苛刻，也是心理作祟，不想影响接下来的空军竞投项目。所以给的分数是最后一名，排名公布出来后，福克公司的几个主要负责人并不奇怪，而是很冷静的再次填写自己早就预想的数据。第一名的是资历最大的克虏伯，最为第一大军工企业，他给的条件是其他临时搭建团伙的企业给不起的。第二名是黑马保时捷公司，排名竟然在德累斯顿兵工厂之上。第三名是德累斯顿兵工厂，第四名是莱茵金属，第五名是本茨，第六名是福克公司。

这样的排名除了保时捷排在第二比较让人意外，都还符合他们的设想。

第二轮的投标卷只花了几分钟就递了上来，第二轮是大家的一次心理博弈，也是一次试水，能够在第二轮的排名上发生变化往上升把别人挤下去的，都是在第三轮有继续竞投资格的。仍旧排在第四，第五，甚至第六的，已经在第三轮给不出什么高分的让步了。

第二轮的投标卷投递上来，其实和第一轮的没什么大的改变，仅仅是在成本价和工时上有了一些变化，资历老，家大业大的自然可以在这个方面有让步的空间，但家小业小的企业主此时想的并不是要喝口汤了，而是技术！他们现在才发现，没有技术屁都不是，有技术才是王道，哪怕是这次的订单亏了，也要拥有生产和设计的经验，这才是最重要的。所以第二轮的排名也是让艾德里安吃了一惊，克虏伯的排名被挤下去了。

勃劳希契拿到了已经打完分的投标卷，朗声读了起来：“第六名本茨公司。”此话一出，本茨等人为首的一批人顿感无力，这是他们能拿出来的最佳方案了，竟然掉到了第六名，可见其他人的决心有多大。卡尔·本茨这个精瘦的老头闻听他们的名次后也是无力的摇了摇头感叹自己老了。要知道占据评分比例达到60%的性能指标他很有信心拿到50%，其他诸如生产的环节，他也已经做了最大的努力找来了合伙企业，可仍旧只是排列在了第六名。

落坐看台上的三人其实早就知道了第二轮的名次，也清楚本茨的第六名其实很冤，他是和第五名仅差1分的悬殊，这个是差在成本上的。

勃劳希契顿了顿然后又读到：“第五名，德累斯顿兵工厂。”