这日下午，捕捞船终于进入了夏国领海，临近傍晚时船只才进港。

船只一进入夏国海域，信号就稳定了许多，船长早已联系岸上告知具体进港时间，让捕捞公司做好接船准备。

傍晚六点，随着一阵汽笛轰鸣，捕捞船驶入了白云岛码头。

此刻码头上已经挤满了人，有捕捞公司临时雇佣来卸货的海鲜工人，也有船员家属，还有赶过来看热闹的村民。

“来了，来了，这船只吃水挺深啊，看来这次收获不小。”

“看起来海货的吨位是不少，也不知道这次主要捕捞了什么品种。”

“我看你们啊是瞎操心，人家大老板手指头缝里流出来的都够你们都吃小半辈子了。”

“.......”

几个相熟的老渔民看到船只进港，便热闹地讨论起来。

而帮忙卸货的海鲜工人从下午四五点便开始在码头等候。

这群工人的人数约有三十余人，其中的组织者便是工头张姐。

这些工人通常是由附近的村民构成，工人之间会产生一个工头，由工头来联系其他人。

一般捕捞公司或者水产公司有临时需求时便会跟工头联系，由工头组织工人们接活，通常会在用工结束的当日或者次日结清报酬。

今天来的这些海鲜工人以四五十岁上下的女工为主，都是白云岛本地人士，这样一次卸货可以赚两三百元，所以很多人都愿意来。

捕捞船上的海货被按照种类和次序从冷冻舱中取卸后，工人用扁担和箩筐挑到岸上，帮忙装载进水产公司的货车中，再由货车拉进水产车间进行下一步的处理。

其中部分新鲜海货会流入本县和周围市县的菜场和超市，大部分海货会保持鲜冻，运送至更远的城市和乡镇，也有一些会被进一步深加工做成海鲜特产熟食，销往夏国各地。

这便是海货被捕捞上岸后的一整个生产和消费链条。

“张姐，饭来了！饭来了！”

工头张姐今天照例在常有合作的大排档订了餐，这会儿店家开着电动摩托送了过来。

“这次可比说好的时间晚了半小时，船已经入港了，要是误了事下次就不找你家订餐了。”

张姐显然对于这次店家的误时有些不满。

“知道知道，今天实在不好意思，烧饭的锅炉临时出了点问题，我家婆娘已经在每份餐饭中多送了根炸五香，还送了碗紫菜蛋汤，算是给大家伙儿赔礼道歉了。”

听到张姐略带埋怨的言语，店家赶忙说道。

这炸五香说白了就是炸制的猪肉卷，调味时加了五香粉，也算是当地特产美食，很多人都好这一口。

因为经常在他家订餐，张姐知道一根炸五香惯常是要卖8块钱的，这回店家也算是大手笔了。

说到底，还是因为张姐经常照顾他家生意，对于这种大客户总是要维护维护的，得让人看到诚意。

“行了，下次可得准时。”

张姐朝店家回了一句后，招呼着工人们来领餐盒。

“接到通知，半小时后开始登船卸货啊，大家赶紧先吃饭吧。”

如果卸货的时间长，到了晚上九点多十点通常还会有顿宵夜，这些费用都是可以找头家报销。

工人们卸货挑担出的都是苦力气，不管怎么样先得让人吃饱，这样干活才有劲儿。

在工人们吃饭的时候，捕捞船在港口停妥当后下了锚，船员们可以自由下船了。

家属们早已经等候多时。