在那个年代，家里如果有人在铁路上班，简直不要太方便。

倒也不是需要铁路上的亲戚做什么违法乱纪的事，更加不需要他们给开个后门什么的。

需要这些人的地方，主要是他们熟悉路线，并且很大概率就在车站里面上班。

他们可以一个电话打到问询处，就让同事帮忙排上一张票。

这种购票手段，出一张票只需要几秒钟时间，根本就不耽误什么事。

唯一美中不足的地方，或许就是抢了“倒黄牛票”的人的生意。

不过，这些倒票的黄牛，毕竟还要在人家车站里讨生活。

人家帮亲戚买票是为了亲情，你黄牛眼热不着。

就算人家是为了自己谋利，也有党纪国法拘他，轮不到你一个违法乱纪的黄牛说话。

更何况，黄牛倒一些紧俏商品，还算是搞活经济，市场监管和派出所一般睁一眼闭一眼。

倒卖火车票可是容易激起众怒的大事，历来就是严厉打击的目标。

表现得太跳了，当心被联合执法弄进去关些日子。

尤其是某些“黄牛”，干得已经不是黄牛的本分工作。

你预定了车票，他们连夜排队帮你排出来，那还算是赚个辛苦钱。

就算是他提前排了大城市或者热门旅游城市的车票，也算是凭眼光和体力赚钱，虽然不合法，却也不太遭人恨。

最遭人恨的是那些，明明没有本事排队，更加不知道哪些线路热门的人。

他们往往搞到一台打印机就开始干活。

招揽生意的人，和一般的黄牛别无二致，会在广场上绕着排队的人不停的兜售车票。

只不过，一般的黄牛都是喊着具体的目的地，比如“首都，首都去不去？”，“尔滨，尔滨还两张了啊！”，“北戴河，北戴河旅游号，就剩一张啦。”……

而那些假票黄牛，则是吆喝着：“全国客票哪都去，不想排队跟我来啊。”

你要是信以为真，跟他到了偏僻的地方。

他问明白你哪天想去哪里之后，会拿出小灵通给“家里”打个电话。

“家里”接到电话之后，会用打印机现场给你印一张票。

那时购买车票，还不需要提供身份证明，你要不是军人、儿童、学生……等等可以优惠或者优先购票的人群，基本上不需要出示证件。

而车票也没有防伪标识，就算是检票员看见，一般也很难分辨真假，就更不要说每次检票，会有大几百甚至上千人举着票从同一个检票员面前经过。

大多数检票员只是机械性地检票，根本就来不及细看。

这就导致了，上了火车之后，有可能出现一个座位有两个人，甚至很多人都有票的情况。

原因也不是别的，就是因为倒卖假火车票的人，根本就不知道你要坐的火车究竟有几节车厢多少个座位。

他们用来做版的火车票，基本上都是从火车站的垃圾箱里翻出来的废票。

如果你要去得地方太冷门了，他们有可能卖给你一张写着不存在的座位号的票。

为了减少这种“不存在的座位”出现的概率，他们就会反复卖能确定有的位置的假票。

由于年代的局限，当时列车上解决这种纠纷时，通常很难辨别谁的票才是真票。

大多数时候，列车长和乘警采用的手段，都是分开谈话，然后诈一下买到同一个座位票的几个人。