粘土层沉陷(由于固结和次时间效应)的二维问题。

平板在流体作用下的振动。

弹性地基上的固定边矩形板。

跨声射流问题的屈科米方程解法。

三七黄铜的塑性应力应变关系。

单跨及多跨弹性薄壁桿件的纵向稳定性。

弹性系统动力稳定理论中的一个变分原理。

斜交异性板的弯曲理论及其对于斜桥的应用。

以及最后一篇，就是阎解成的塑性屈服中的极限设计理论。

阎解成没有急着看自己的论文，毕竟自己亲手写的，有什么好看的。

他倒是对第一篇与第二篇很有兴趣。

这两篇论文，对于铁路线路的发展都有着很重要的意义。

他要看看，这个年代这些顶级学者，对于这些理论研究的深度，到底进行到了哪一步。

要知道这这理论的研究，跟特殊地区铁路的发展息息相关。

比如某高原的冻土层，要是在理论层次上解决了。

那就可以解决很多事情了。

阎解成刚刚看完论文，房间里便来了两个人。

阎解成一抬头，原来是杨总工跟李教授。

几人打完招呼之后，很快便知道了二人的来意。

李教授笑着说道：“阎解成同志，我们都知道，你在力学方面有些很深的造诣。

这座桥梁工程，出现了很多困扰我们的力学难题。

所以，我跟杨总工便是找你来解惑的。

要知道这次的桥梁，桥梁空间结构的受力分析，结构复杂的次应力计算，这些东西我们都有些搞不清楚。

毕竟，这是一座以前从没出现过的大桥，对我们而言心里也没有底。

当然了，主梁、横隔梁、桥面板、支座、墩台及基础的设计这些计算分析，我们也已经完成了。

可是，你这个极限理论一出来，我们又不得不重新计算设计了。

这些和力学密切相关的问题，都是你接下来要跟委员会对接的。”

阎解成听到这话，直接感觉一阵头疼。

要知道，数学、力学理论及计算工具的进步，才能推动这些问题的解决。

现如今，这是要让自己徒手计算了？

说到底可是一个苦差事啊。

“李教授，杨总工您二位还真是好看我了。

这么庞大的数据，我一个人不知道要干到什么时候。”

听到阎解成这话，李教授笑着说道：“肯定不会让你一个人来的，我们这边复合组，你来给他们分配任务，指导他们进行核算。”

阎解成听了这话，也是不由得点了点头。

杨总工见点了点头，有些感慨的说道：“你那个极限理论，促进了桥梁工程进一步的发展和飞跃。

我能感觉到。它甚至可以使桥梁工程，作为独立的科学技术被确认。

以后就不再是，凭桥梁设计者们的智慧和经验的创造过程。

而是一门融理论分析、设计、施工控制与管理于一体的系统性学科。

力学在这其中是发挥最关键的作用。”

阎解成听了这话赶紧说道：“杨总工您过奖了。

可跟我没有什么关系，只不过随着技术的进步，桥梁工程自然而然的会与其它学科进一步交叉渗透，派生出若干新的学科。

当然了随着技术的进步，跟人们对于力学的认识加深，又会对工程所需要的材料，提出了更高、更广的要求？

事实上，新材科的出现，也无形地在引导着咱们这些从业人员，去探索新的知识领域。

因此，可以说桥梁工程在不断地给力学的应用提出新的挑战。

正是由于我们在不断地迎接挑战，才使得力学在桥梁工程中的应用前景十分光明。

所以说，我这也是适逢其时罢了。

可不敢受两位老师这样的夸赞。”