一旦松下方向盘，车辆会直接失控飞出赛道！

前者，车内的智能系统检测到车手昏迷，会立刻开启驾驶者保护功能，控制车辆减速离开赛道。

后者，属于驾驶失误，智能系统没有权限接管。

少说也是个车毁人伤！

一个不注意，甚至可能会车毁人亡！

所幸，在进一步减速过后，这次转弯没有超出林海的承受限。

最终成功出弯。

“加速。”

【阿斯拉达】的提醒声准时响起。

但它很快就补充道，

“林海，转弯时你的身体姿态几乎达到危险极限。”

“你现在的身体素质不足以支撑这么高的G值。”

“建议你下次入弯时，减速30~35km\/h。”

“了解。”

“更改后续减速点，把这部分内容加进去。”

“是。”

林海喘了口气，重新换到5挡。

一脚地板油踩下，车速从210km\/h不断攀升。

“记录我后续入弯的刹车习惯。”

“出弯后，提醒我更改方案。”

【阿斯拉达】转动着摄像头，应下林海的要求。

“是。”

“第二弯道。”

“减速。”

林海没有犹豫，减档，

顺着第一弯道后半段的脚感，踩下刹车。

“嗤！”

车胎和地面疯狂摩擦。

高温的橡胶轮胎被沥青路面削下片片碎屑。

漆黑的橡胶粒伴随着浓烟和焦臭，在地面留下两道清晰的胎痕。

这次入弯转向时，林海刻意调大了些许转向角度。

更大的转弯半径配合充足的减速，让林海这次的转弯过于【顺利】。

准确说是，有些矫枉过正了。

“加速。”

按照【阿斯拉达】的指挥，林海立刻升档，踩油门，加速。

【阿斯拉达】也迅速分析出林海刚才刹车的习惯。

“入弯前的刹车节奏很平滑，成功到达预期。”

“下次刹车时可以多降一挡。”

“降低引擎能力，能更好搭配刹车效果。”

“习惯后，可以在刹车过程中逐渐增加刹车力道，进一步缩短刹车制动距离。”

林海注视着前方车辆，在心中琢磨着【阿斯拉达】的提议。

神级赛车天赋，让他迅速理解了【阿斯拉达】的意思。

“降低引擎功耗，从而降低刹车难度。”

“递进式刹车也能减少车身和车手的负载。”

“我知道了。”

“按照你的说法，更改后续刹车点，调整刹车节奏。”

虽然林海一而再再而三地更改开车计划，但【阿斯拉达】并没有表现出什么不耐烦。

依旧尽职尽责的听命行事。

“是。”

“已更改刹车计划。”