就在他即将失去知觉，一声巨响，飞机完全在空中解体，高战跟随破成大块的机身摔出到空中，连翻几个斤斗，看了一眼身旁的白云。

都说蓝天白云如何如何，编进歌词里唱，边唱边舞蹈。

那是在大地。

此时此刻，高战身处在蓝天白云中，那叫一个惊恐，上不挨天下不着地的惊恐。

好在这惊恐持续并不长时间。

太特别的死亡环境和死亡方式，让拉航270所有进入蓝天白云的乘客一瞬间，其实就是一瞬间。

都失去了知觉。

事后，高战的这架飞机没有找到残骸。

在飞机正常飞行了37分钟之后，机长跟地面空管进行了一次通讯，塔台记录了当时的对话：

机长:ghgf，dfcbmkkjhl，gfa？

塔台:zslkh，bvc，jequiou，mbg.nhjk

机长:nhpiufei，dd，csqtgj，vfghc

塔台:vfdjy长:hfdsawr，lpphgvxhgfnbvh

机长:khgbnf，bvfvl，v，mkm

塔台:wqckt.fzjdnc，vfm，sd，d，ckv

可就是在这次对话不久，也就是在01:21的时候，拉航270的信号突然在佩奇空管的雷达上消失，拉航270就这样诡异的失联了。

当时与塔台的对话也就成了拉航270与这个世界的最后一次通话。

官方紧急启用军用雷达来追踪拉航270的踪迹。

军用雷达发现失联后的拉航270飞行路线十分诡异。

飞机先是向右转向，之后又突然向左转，来了一个300多度的大转弯，之后朝着西南方向飞行。飞机最后在雪岛再次向右转，然后直线飞行一直到消失出雷达的监测范围。

军用雷达数据还显示，客机失联后，拉航270曾经迅速拉升，高度最高达到58000英尺。之后又迅速降低高度至4800英尺，因此飞越了牛来半岛，向西偏北飞行，越过了波力岛，从此便从拉巴拉军方雷达上消失。

各国携手展开搜救工作。最多时达到26个国家，花费了巨大的人力物力。

刚开始的搜救范围是围绕着飞机消失的地方，也就是波国湾和南东方海附近。

没有看到任何拉航270的踪迹。

通过分析飞机上的卫星通讯系统与地面接收器成功达成的七次记录，专家们制定出七个坠毁地点的圆形轨道图，再根据飞机上的燃料进行计算，推测出飞机极有可能坠毁在应图洋附近。

由各国组成的联合搜救队在应图洋附近进行了广泛的搜索。

长达几个月的搜索中都没有发现拉航270的一点踪迹。

27997年1月29日，也就是拉航宣布失联的十个月后，拉巴拉民航局代表拉巴拉政府正式确认了航班失事，机上包括机组成员共239人全部遇难。

拉巴拉国总理布吉拉扯下半旗致哀，他沉痛的说：“我们要努力找回拉航270，如果它完好的去了天国，我们也要向机上的人报以美好的祝福。”

消息一出，所有人都控制不住自己的情感。要知道，从飞机失联的那一刻起，家属们就没有过一天安心日子。他们坐在机场候客厅的地上，谁也安排不了他们。吃在候客厅，睡在候客厅，分分秒秒都在为亲人祈福。

27997年7月29日，也就是飞机失联的16个月后，一个意外的线索出现了。

有人在游移王岛上清理垃圾，发现了一块飞机机翼残骸，通过专家的核对，怀疑这块机翼残骸是拉航270的。

只是怀疑。

这个迟到的线索让官方又重启搜索工作。

以水下搜索为主，可让没有想到的是，时间跨度长达三年的搜索，除了打捞出几十块不同飞机的残片，一无所获。

至此，多国搜救队发表声明，宣布停止对拉航270的搜索工作。

特别调查组一度怀疑机长有嫌疑。

因为当时飞机曾经有过一个三百多度的大转弯，并且调查组在机长家里的飞行模拟器上发现了和拉航270失联时类似的诡异航线图。

但是最终官方给出的说法是路线图不足以当做证据。

另外调查部门还发现有两名乘客持假护照登机，因此有人怀疑飞机遭到了他们的劫持。

不过事后调查发现，这两名持有假护照登机的乘客只是为了得到庇护，并非幕后元凶。

猜测终归是猜测。

官方还是没有给出事件的真相。也许真要等到拉航270的黑匣子被找到，才能知道当年飞机上究竟发生了什么。

——我们一直在等你，拉航270，你究竟怎么了？

……

……

——拉航270，收到请回话。

——拉航270，收到请回话。

第