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第一章 秦岭夜雨

华夏号称基建狂魔,央铁局版图上东至渤海,西至边疆,北至毛子边,南至海岛,都有他们的身影。

他们肩负着为基建事业洒热血,挥汗水,无论高速,高铁还是国道,都有着他们不可磨灭的功劳。

大约一周前的样子。

……

……

秦岭山脉南麓的山涧,倒淌河。

静谧而幽暗的夜色降临,帐篷中的节能灯已经略显昏暗。

估摸着是电量不足,不知是否还能再撑过今晚。

太阳能充电备用电源已经所剩不多,阴雨连绵好几天了,饶是号称“节能王”的噱头在无阳光的情况下只是给勘察队徒增负担。

寅生一行四人,在这秦岭山脉深处已经呆了近一周多……

他是队长,肩负着这小队的工程可行性研究勘察任务的线形走向、钻探取样、压矿记录等重要任务。

寅生毕业于西南交大轨道专业,去年刚函授读完在职研究生,拿到硕士学位,为评高级工程师职称也加分不少。

来到局里快9年了,也算是老员工,三十刚出头。孩子还不到一岁,估摸着这次踏勘任务结束就争取下回到局里机关上班。

常年后悔入错行如同嫁错郎,一入勘察深似海!

海倒是不用入,入深山,一入就是一两个月。

压缩口粮吃的只反胃,但时常想起远方在家的妻子和孩子,

看着手机里妻子和宝宝的照片觉得这些苦也都值了。

郭志达,是这个小队年龄最大的成员,虚岁已快40了。

虽然在系统里还属于年轻力壮那批,去年刚评完副教授级高级工程师,编制已是正处级。

按理说再努力努力回局里争取个副总工绰绰有余,走上领导岗位,何必来野外受苦受累。

但是按老郭的意思讲,年轻人,难免粗心马虎。踏勘虽然苦,但是也是最关键的环节。

一个失误可能会导致线路勘探不准,岩层构造判断错误,错误遗漏溶洞高瓦斯,亦或压矿勘察失误给公司造成巨大赔偿损失。

这些年华夏大力发展基建项目,通过投资来补短板。

央铁各个局的投资和施工基建项目日益增多,而公司负债率也日益居高不下。

所以项目投资在前期勘察设计方面能为公司节约节约就节约。

像老郭这样兢兢业业的人也比较少了,也深得领导喜欢。

不争,就是最大的优势,技术类职称和岗位给你就是。

而像老郭又愿意奔前线踏勘的又少之又少。

寅生作为队长也内心有点汗颜,像有老郭这样的老资格老辈子才是首选,但是在老郭百般推辞下才愿意挑了担子。

寅生也是颇为感激老郭这个老党员的高风亮节,毕竟比起虚名来,每天野外作业的额外补贴300元也不算少了!

罗冰,是很少见的愿意来踏勘队的女孩子。

90后,个性完全和她的名字相反,风风火火的,有啥说啥。

经常顶的分管领导副总经理吹胡子瞪眼的,拿她没辙。一副天不怕地不怕的,男人婆一个。

据说是局二代,爷爷老爹都是某局里的。

此次作业主要负责踏勘记录工作,工作上倒是一点不马虎。

户外登山爱好者,放着家里安排的办公室不坐非要来钻林子,也不知她怎么受得了这十几天不洗澡的苦。

庄肖强,大伙都叫他小强,来源不用说都是星爷。

实习生,年底就满一年转正了。

农村孩子吃的苦,弟弟妹妹还在读书,每月收入基本都悉数寄回家,孝子一枚。

队里的设备仪器重的都是他抢着背,很谦虚好学,不懂就问,深得老郭欣赏喜欢。

嚷嚷着怎么说回去都要收小强为徒弟。让小强感激涕零。

他们这次勘察任务是穿过秦岭长隧道群的高铁线路工程工可行性研究复勘,对设计院所出的图纸进行实地复测。

任务重,压力大。对原工可进行优化,整个项目分五个小组同步进行。

寅生带队的这小组被这连绵细雨和突发情况膈应到了。

三月初,遇到春雨时节,细雨缠绵一连四天,勘察进度颇为滞后。

原本认为队里有老郭这“镇队之宝”,怎么都可以提前完成,哪想人算不如天算。

倒不是大家不能冒雨测量。

一是怕取样不准,

二是怕地质条件差,

三是蓄电池快没电了。

由于罗冰马虎,备用电池把要发回厂家返修搞混的带来,冲不起电。

太阳能充电又几天没有太阳,害的小强多背个二十来斤废铁跑了好几天,场面十分尴尬。

虽然大伙都没有怪罗冰,但她自己总是耿耿于怀,认为拖累了大家。

自个儿生了两天闷气,寅生和老郭对视一笑,摇摇头苦笑不已。

雨渐渐停了,空气中弥漫着潮湿和腐烂的气息,隐约听见林子里不知名的鸟儿叽喳几声,消失在夜色中。

烦闷的心情略有纾解,掀开帐篷,走了出去。

看着厚重的云层,边缘泛着月光穿透下的斑驳白影,寅生多年的踏勘经历知道明天一定天晴了,长舒一口气。

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