上次陪同部长视察的时候，似乎有什么东西钻进了齐浩初脑子，心里除了“面纱”那块大石头，还多了一层雾气，让他感到憋闷。他不知道这个雾气是什么，但是知道这迷雾当中，一定有那场车祸。

也怪齐浩初一直没买车，对车子里面的一些功能缺少敏感性。之前分析数据也只是根据现成的数据标记进行筛选，想着只要车祸当时，城市管家的AI没有接管车辆控制，ai的事故率为0，就没问题了。然而按照城市指挥中心的领导描述的，当车辆遇到紧急情况时，AI会在无授权的情况下自动控制车子进行避让。这是合理的，那一瞬间根本来不及让司机进行什么确认操作。而那个一家三口的车祸事件，从车载视频来看，怎么看都应该算紧急情况了。所以现在要找的，并不是车子当时是否被AI接管的记录，而是当时AI肯定已经接管了，但是为什么找不到记录的原因。

这不是简单的修改数据库数据的问题，而是原本绝对不会被篡改的区块链数据，被篡改了。

齐浩初又深入想了下：

为什么要篡改区块链数据？是为了掩盖ai在车祸发生时曾经接管了汽车的事实。

为什么要掩盖？因为在ai控制时发生事故，那么事故率就不再是0。

谁最不希望0事故率记录被打破？TAB和行州市。

想到这里，不管行州市官方有没有参与，实际篡改区块链数据绝对是TAB干的，除了他们也没有谁能有这个能力做到。

要么是官方示意让TAB篡改，为了保护城市管家的名声。

要么就是TAB私底下做的，为了保护自己的技术实力的招牌。

齐浩初并不想当英雄，如果可以的话，他也想当不知道这个事情。反正以后如果真的被查出来了，担责的也是TAB。齐浩初既不是当事人，也没有参与调查的立场，本不该他多嘴。但是不管怎么样，AI接管的车辆确实出现了事故。就算当前继续维护0事故的招牌，如果不找出真相，拔除隐患，下次出事故的车子，就不知道是哪辆了。就算自己一辈子不开车，万一走在路上，突然一辆车出故障或者干脆是被黑客入侵了，向着自己撞上来，想想都非常恐怖。在有铁证证明“城市管家”绝对安全之前，齐浩初别说自己买车，坐车都不敢了。

齐浩初可以理解TAB和官方这样做的原因，但他不能接受这种没有真正解决问题，草率的处理方式。

齐浩初没有合适的立场去向官方或者TAB直接问这个事情，只能自己想办法调查。

调查的第一步就是证明区块链数据确实被篡改了。

要怎么证明区块链数据被篡改了？一个答案浮上心头：行州学院。