这和我想象中的元素力车差的有点远啊。哈罗尔特心想着，表面仍笑着附和，赞叹卡维的设计思路很是新奇。

得到学弟的夸赞，卡维愈发高兴，他感觉自己瞬间又有了思路，便飞快说道：

“还有啊，或许可以在开车之前就输入元素力，这样在车子行驶途中就不用再为元素力的事分心，也不一定要两个人才能驾驶车辆，

诶…这个方法好像更好！我怎么现在才想到？”

卡维嘀嘀咕咕一会，又托着下巴皱眉思索自言自语道：

“不过嘛，要实现这个构思，就要处理好元素力的存储问题，直接存储肯定是不行的，市面上没有能一下储存那么庞大的元素力的装置，而且将高浓度的元素力放在车上也非常危险，

但要是将它转换为另一种能源储存下来…该把它转化成什么能量呢？那种能量又该怎么储存？

额…这好像是素论派的课程，我对他们的研究内容了解不多，也许赛诺前辈回来后能给我一些好的建议…”

“我觉得第二种方法更好。”哈罗尔特笑着发表自己的看法，“感觉实际操作起来比第一种方法可行度更高。”

而且等到艾尔海森当上大书记官，再委托他帮忙找找那名名叫阿尔瓦·尼古拉的学者留下的资料，

他是提出了“尼古拉线圈”的学者，虽然传言中他的论文被蕈兽吃掉了，但哈罗尔特相信教令院内应该有备份，毕竟他最初提出尼古拉线圈是为了将它作为武器使用，而这正是须弥目前稀缺的东西。

要是卡维学长对他的研究感兴趣，并能顺着他遗留的资料研究下去，

就意味着须弥很可能会在十几年内进入电气时代，无线电、电报之类方便的设备就会出现，元素力车的研究也会跨越一个技术性的鸿沟。

而我，也从人体电瓶进阶成了人体充电器。哈罗尔特默默在心里补充道。

“和我的看法一样！”卡维开心地卷起图纸，“那就往那个方向研究好了，等赛诺前辈回来，我再和他探讨一下有关元素力转化的问题。”

“这就决定了？我们的大设计师把车的地盘设计的那么低，想必早就想到要怎么解决卡滞、雨天浸水以及大坡度爬坡剐蹭地盘的问题。”艾尔海森说。

“专业方面，卡维学长向来很可靠。”哈罗尔特笑着说。

所以是怎么解决的？遇到这些问题就变成汽车人，还是设置了悬浮装置？不管哪种我都可以接受。

“当然，那还用你说？学长可是专业的！怎么可能考虑不到这方面的问题？”

卡维飞快将手上的图纸卷了起来扎好，然后又铺开另一张图纸，“看，用我的这项设计就能解决一切问题！”

哈罗尔特好奇地看过去，图纸上画了另一型号的车的三视图，这辆车轮子较大，底盘较高，保险杆粗大，整体看上去粗犷豪迈。

哈罗尔特：？

不会是我想的那样吧？应该不是靠换辆车解决问题的吧？

“卡维学长的意思是，上一辆车可以在特殊路段变形成这个样子？”哈罗尔特问。他还想挣扎一下。

“变形？天呐哈罗尔特，你怎么想出来的？”卡维一惊，眼珠转动开始思考这种方案的可行性，

“难度好像有点高，以后我再研究研究，我原本就设计了两款车，在须弥城的时候你可以开那辆，到沙漠或者林地，就开这辆，

这就完美解决了不同路段对车子的限制问题。”

哈罗尔特在心里抽了抽嘴角：太贴心了，学长，现在在提瓦特，我们也是有两辆车的家庭了。

“也就是说，上一项的设计是多余的，纯粹的为了美观抛弃了一辆车应具备的功能性。”艾尔海森在一旁海言海语。

“说什么呢？哪里多余了？！不好看吗？不帅吗？！”卡维叫起来，“那明明才是我的审美的具象化！你根本不懂我的浪漫！”