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泡泡中文 > 国产造车弱,关我陆地坦克啥事? > 第十三章:舆论涌动,国产车不如外

第十三章:舆论涌动,国产车不如外

这一行为,毫无疑问是在嘲讽华夏车企。

毕竟当前的国产造车界,比亚迪通过新能源路线发力,已经超过了长城长安吉利等一系列国内车企,隐隐有成为国内造车龙头的趋势。

可现在,却被贬低造的车型低端,毫无技术力可言。

同一时间,前段时间被采访的丰田总裁言论,也是直接被扒了出来。

这下子,给华夏网友气得脸都绿了!!

国产车在以前,一直是低端的象征不假。

但近些年来,随着国家技术发展,很多国内车企,也慢慢的发展起来了,国人也有拿得出手的国产车了。

并且。

出现的新能源赛道,很多国产车都借助这点弯道超车,在国家的大力扶持下,发展得不错。

都知道这些造车巨头,骨子里是看不起国产车。

因为国人没有自己的先进发动机,也没有超强的变速箱技术,很多技术包括造车理念,都是和其他国外车企学的。

可现在公开嘲讽,简直在打国产造车界的脸。

很多人在下面开喷了!

“靠,这马斯克整天幻想火星,脑子瓦特了!

“简直是在公开嘲讽华夏的车企,让他笑吧,比亚迪一年现在能卖十几万台,等再发展几年看他后面还笑不笑得出来。”

“还有这本田,有啥资格评价国产电车,他们的电车造得有多好吗?啥也不是!!”

“最看不起小日子的车,节省成本到了极致,铁皮薄得像张纸!!”

……

此时。

陆岩看见。

评论的下方也有很多唱反调的。

“我是特斯拉车主,我来说两句,马斯克说的话虽然难听,但也是事实。

别看比亚迪现在销量高,但那只是在国内,论全球销量根本没法比。

而且比亚迪本来就是造低端起家的,现在卖得最多的,都是十几万到二十万价位的车,而特斯拉入门的model3,起步就是二十多万,纯利润差了几倍。

比亚迪车子出口数据惨淡,也说明得不到世界的认可,综所述,我认为马斯克说得没什么问题,论在技术方面,比亚迪的确是落后的。”

“说得对,如果让我选我会选特斯拉,比亚迪开出去没啥面子。”

“怎么说呢,有钱的话买国产车还是差点意思,花二十万买奔驰a级,在丈母娘面前都比花二十万买比亚迪抬得起头。”

……

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