数日之后，莫有为总算是把西村贤太的苦役列车给默写完毕。他拿着手稿出门，去了附近一家影印店内是复印了多份儿。

半小时左右，莫有为带着原稿和一大摞装订好的复印稿子，重新回到了家中。他把它们是一并搁置在了写字台面上。

原稿是不用送去出版社，自己进行一个留存。每一份装订好的复印稿子是会被他逐一带着，然后一家又一家的去拜访相关的出版社，传统杂志社等等。

毕竟，田中秀树所在的原刊物和编辑，完全和传统的风格不对路。一直以来，他为了生活，写得都是一些涉黄，涉暴的风格。

虽然在rb，都合法，但格调低下是毋庸置疑的事情。说白了，自己写得东西不是小黄书，就是打打杀杀。他要是把苦役列车送去，那绝对是神经错乱。

莫有为即便知道苦役列车在他所在的那个世界是获得过芥川奖，也不代表在这一个平行世界就绝对被看好，获得成功。

毕竟，西村贤太在这之前，那可是在rb文坛上面苦熬和挣扎了多年。他1967年生，中学毕业后就以打工谋生，23年开始写。

27年，他曾以私暗沟之家获野间文艺新人奖。此外，终究难免一死的一次跳越和数零钱分别入围第134届和第138届芥川奖候选作品名单。

苦役列车是在西村贤太获得第144回芥川奖21年下半期的事情。正式以单行本的形式面世是在211年得以出版，距离他从开始写起，已经整整地过去了8个年头，而其本人也开始逐渐步入了中年阶段。

莫有为完全没有西村贤太这一个在rb文坛上面的基础，更加没有获得过任何一个新人奖项。

他当前的手上哪怕握着苦役列车这一部好作品，也不能够百分之一百就受到他人的青睐。这就是他最担心的所在之处。

不管怎么，莫有为还是需要去一家家地试一试。他带上了两份苦役列车的复印稿子去拜访两个地方。

自己要去的地方，那都是经过他在上进行了搜索，甄别，筛选出来的。他就此踏上了路途。

莫有为从板桥区的住所出，去到出版社，报刊杂志社等云集的副都心，都心的地方，那会是一个单边2小时的行程。

他舍远求近，第一站并没有选择去坐落于副赌心新宿区上面的新潮社，而是选择去了和板桥区相邻的丰岛区。

临近中午的吃饭时间。莫有为出现在了丰岛区的池袋。他知道，这一个时间点上去出版社，那是不合适的。

自己还是吃过了午饭，稍加休息，等到出版社的人在下午上班之后，再去。在东京，不单单是有着三大副都心之一的新宿区，才有着繁华的商业区，以及还有着闻名海外的红灯区，歌舞伎町。

歌舞伎町这里面集中大约3家各种规模和风格的酒吧、俱乐部、旅馆等娱乐场所，不仅仅是只属于异性恋的区域。