这也和现在自行车的购买流程有关,后来的京城购买汽油车摇号就够麻烦的了吧,但是那个和现在购买一辆新自行车比起来,那也是小巫见大巫了。新车并不贵,一辆车现在也就两百万出头,但是有钱你买不到。现在买新车是审核制的,通过率之低令人发指。
你想买一辆车,首先你必须在公家的单位上班,自家的买卖,民营的店铺都不行。红星轧钢厂由于参公运营的原因,勉强有这个资格。参公运营就是厂子还是自己的,但是怎么经营怎么管理完全由国家说了算,由国家派出书记和经理,原老板只有分红权。也正是振兴轧钢厂的参公,领导才非常开心的给了一个红星轧钢厂的名号。
红星代表的地位可不一样,这和三线建设遍地红星厂可不一样,现在每一个叫红星的都是大名鼎鼎的厂子。红星二锅头,那是国家为了让老百姓喝上便宜的好酒专门建的厂子;红星食品厂,那是军用奶粉唯一指定供应商;红星自行车,人家后来又改回了原来的名字永久;红星糖果厂,生产的红星什锦水果糖那是正儿八经的国礼。所以说现在的红星意义非凡。
也正是有了红星这个名号,厂里的员工才勉强有了申请自行车的权力。你满足了在公家单位的基本条件,你就有资格申请了,你要先写申请书,说明白你买自行车是因为工作需要,但是有没有急切到需要公家给配自行车的地步。然后把申请书交到自己的直属领导手里,这是第一次审核。审核过了 ,领导会联名上书,送到厂里的总务处,这是第二次审核。总务处会找你谈话,找你领导谈话,找你同事谈话,目的就是确认,你工作中确实需要一辆自行车。
总务处批准之后,会递交厂务处,这是第三次审核,这一次一般问题不会太大,但是这一步通过了,你就要交一辆自行车的钱到财务,验证一下资金,说明一下你确实能买的起这辆车。通过之后送到市商业局,商业局的人会根据不同单位,相同岗位的申请情况,和自行车的产量确定会不会批准,这是最后一次审核,确定了能批准,批准文书会送回你厂里的总务处,上面有限定购买时间,也就是说这个东西是有有效期的。
总务处会给你开条子,这张条子也有有效期,你拿着条子和批准文书,去供销社或者国营商店换一辆新车。然后拿着发票交回总务处,方便厂里和销售单位算账核销。买回车来还不算,挂牌交税这些都不说了,你得到街道报备,说明一下你有一辆自行车了,街道如果有用的话,在不耽误你工作的情况下会来借车,这辆车绝对不能卖,背户也不行,因为这是你的生产资料,是你的工具。看到这里,你是不是明白为什么摇号只是弟中弟了吧。外地可能会松一点,但是京城就是这么严。
新车麻烦,大家就买二手的,就大幅推高了二手车的价格。顺带说一句,现在市面上二八的车只有二毛进口的二八双杠,国产的要到55年才出现,二四的车只有前朝少数外交官带进来的,数量极为稀少,所以现在市面上,主流就是二六车。
赵芹刚来那个时候还叫振兴轧钢厂的红星厂的时候,职务是财务科干事,干事在厂里一般是指有干部编制,没有干部岗位的人,比办事员高一级,没特殊情况,上面只有一个科长,如果不是为了扩建或者支援其他厂子,需要储备干部,厂里的非生产部门一般没有副职。说一句,厂里的科长,处长,只是称呼不是实际级别,你厂里就是一个科级的厂子,你就是叫部长,级别也高不到哪去。红星厂作为正厅级厂子,总务处长挂副厂长,一般都是副厅级。财务科作为重点科室,科长一般是副处级或正处级。
赵芹来的时间也巧,她来了之后时间不长,振兴厂就改名叫红星厂了,而且还接到了支援胜利厂建设的要求,所以红星厂就要储备干部,赵芹作为三个干事里面水平最高的,自然就升任副科长了,但是没想到,厂里的支援力度这么大,把财务科长支援出去了,这也和赵芹的水平比科长更高有关系,赵芹就成了正儿八经的科长,但是由于资历原因,还是副处级,这就属于岗位带着级别提升的典型了。同样叫科长,食堂科长一般是干事级别。所以为了避免误会,所有岗位称呼比实际级别高的,一般会用一个万金油的称呼,主任。食堂科主任,后勤处主任,生产部主任,都是这么个情况。这可真是飞一般的升职速度了,要知道今年赵芹才刚刚年满25周岁,这也得利于现在国家各行业都缺人,只要能力够,那就是不吝提拔,根本没有年资和停年的需求,再加上红星厂的标杆示范作用。
但是这个级别到了真正算级别的人时候又不一样了,因为所属的单位不一样,部里的科长和县里的科长都是科级,但是级别能一样吗。红星厂作为钢铁行业重点建设单位自然是往高里配的,作为副处长级别是行政十五级,工资分是185分。现在的工资标准真的是一言难尽啊。