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第57章,脉冲装配生产线

与其他国家的谈判,也是同步展开的。

那些来自菲洲的国家,他们的采购数量都很少,基本就是十几架。

这个数量级别的买卖,用不着陈浩去浪费时间!

短短两天时间,洪州飞机厂就先后签下了十多笔军机贸易订单。

坦桑国空军订购了12架G-5N攻击机,另外签订了8架K-8教练机的意向合同。

之所以没有直接签订K-8采购合同。

那是因为采购G-5N攻击机就花掉了坦桑国空军三年的采购预算,暂时没钱买……

安哥国订购了8架G-5N攻击机;

苏玬订购了16架G-5N攻击机和8架K-8教练机;

津巴布国订购了8架G-5N攻击机;

赞比亜订购了6架K-8教练机;

纳米比亜订购了8架K-8教练机;

孟国订购了12架G-5N攻击机;

锡兰国签了9架G-5N攻击机的合同;

缅国是较大的买家,一下子订购了24架G-5N攻击机和12架K-8教练机;

埃国采购了12架K-8教练机;

……

短时间内签下了八十多架攻击机和六十多架教练机的订单,这让洪州飞机厂下都沸腾了。

这可是外贸订单。

赚的都是美元,都是国家急需的外汇!

这已经不只是在赚钱了,还是在为国创汇!

至于陈浩重点接待的巴基国空军。

倒是没有签单就走了。

不过,陈浩很笃定。

巴基国空军这个客户跑不了!

下次他们再主动过来的时候,带回的订单会再次让洪飞下意外!

看着十多份采购合同,已经多达一百多架的军机订单,洪州飞机厂高层却很快笑不出来了。

这些订单中,几乎都是规定在两年内完成交货。

签约的时候,各个业务员看着十几架飞机的数量,很自信自家飞机厂可以轻松完成。

但这些订单累加起来后,其数量直接超出了洪州飞机厂的最大产能!

就拿洪州飞机厂已经熟悉的G-5N攻击机来说。

以往每年的最大产量是24-26架。

两年内最多生产50架。

但现在,不包括巴基国空军潜在订单的情况下,订单就达到了89架。

几乎是洪州飞机厂产能的双倍!

这个数量,就算洪州飞机厂再加班加点,也来不及生产!

更何况这还是一款新机型,洪州飞机厂此前没有生产经验,生产速度只会更慢!

赚钱的喜悦,一下子被需要支付违约金的忧虑冲散。

以致于陈浩参加公司高层管理会议的时候,都以为是生意黄了……

听了厂长周克成的哭诉,陈浩则是一头黑线。

“我还以为什么啥事呢!”

“厂长,就这点小事咱不至于这么悲观……”

周克成也彻底不淡定,几乎是尖叫起来:“小事?这是小事?”

“将近四十架战机的违约金,咱们的利润全搭进去都不够!”

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