佐藤大志哪里知道，头顶的这架试飞中的攻击机，与他认识中的G-5攻击机已经完全是两个概念！

这款攻击机，采用了较多的复合材料，机身强度更大。

两台WP-6涡喷发动机，也是木星发动机厂的最新产品。

被命名为WP-6C的发动机，在陈浩的亲自指导下，木星发动机厂几乎挖掘了WP-6发动机的全部潜能。

在尺寸没有改变，材料也没有大量更换的情况下，推力增加了20%！

加复合材料带来的减重，推力大增的G-5N攻击机，在空载时的机动能力已经远超CF-6战斗机。

而G-5N攻击机是不需要空战的，所以机身减重和推力增加换来的是载弹量的大幅度增加。

根据这段时间的飞行测试，G-5N攻击机的最大载弹量可以达到3000千克。

是G-5攻击机的1.6倍！

此外，G-5N攻击机的对地攻击能力也是全面提升。

脉冲多普勒雷达的装备，使其具备了真正的全天候作战能力。

原本G-5攻击机拥有的10个外挂点，被陈浩调整为了8个。

机身下的四个小型外挂点，被陈浩改为了两个。

留下的两个外挂点，都预留了吊舱的对接口，便于将来可以安装各种吊舱。

机翼下的六个外挂点，因为机翼强度提升，它们都提升了挂载能力。

内侧的两个外挂点，被定为重型挂架。

可以挂载500公斤级的激光制导炸弹，或者700公斤以内的空地导弹\/空舰导弹。

机翼中部的两个外挂点，最大挂载能力也达到了500公斤，可以挂载各种炸弹和导弹。

最外侧的两个外挂点，最大挂载能力也有200公斤，可以挂载空军的任何一款近距格斗导弹。

作为一款专业攻击机，提升它战斗力的方式不只是战机本身，还有它的弹药。

深知这一点的陈浩，也专门进行了安排。

激光制导炸弹好搞定。

这种技术，龙国军工部门早在80年代就搞过。

只是受制于经费，这种技术没有推广开来。

陈浩一世搞军工研究，对于激光制导技术也很熟悉。

就算没有系统的满级天赋技能，他也能带团队轻松搞出来。

陈浩重点安排的是轻型空地导弹。

随着防空武器越来越犀利，凌空投弹的攻击模式已经越来越不适应战场。

去年年初的湾海战争中，使用非制导炸弹空袭的“狂风”战斗轰炸机损失最多，就已经证明了这一点！

所以，陈浩计划给G-5N攻击机配备一款重量射程20公里以内的轻型空地导弹。

让G-5N攻击机在突袭高价值目标的时候，可以在敌方的近程防空火力之外开火，确保自身安全……

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