炎热的夏季也悄然进入到了最后的发光发热时节，7月份开始也将是每年夏天最为闷热之时。

而比起初伏阶段的闷热，华夏国人民的热情更为热烈，因为我们即将迎来2008年奥运会开幕式的倒计时，还剩下三十天。

京都市大大小小的街道上都贴满了奥运相关的海报，并且黑皮肤，白皮肤等外国友人的身影也渐渐多了起来。

京都南四环流香桥东，这里聚集着国内外品牌车的4S店，有宝马，奔驰，澳迪，这些是国人眼中的高端汽车一线品牌，也有雪佛兰，现代，大众等价格亲民的外资品牌，并且国内刚兴起的如长城，比亚迪，远航等等也都扎堆于此。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale)）、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等，它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一品牌的特点。

而华夏国4S店的，是1998年以后才逐步由欧洲传入华夏的舶来品，由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

在华夏国发展至今也有了近十年的时间，同时也让华夏国人民对于购车方面有了一种本能的习惯，就是去4S店购买新车。

人的购物习惯一旦养成，再想要改变其实是非常困难的，所以才说林康的腾飞新能源出租车可以顺利脱手500辆，的确是占了很大的运气成份在内。

因此这段时间林康没有忙碌别的事情，而是专注于在京都设立两家腾飞新能源汽车4S店。

收购了一家经营不景气的，因为这家4S店的品牌意识没能树立起来，店内主要是卖国产汽车的，并且还是多家国产汽车品牌一起卖，这也导致给买家留下了不专业的印象，生意一天不如一天，这才让林康得手。

执照一应俱全，换个公司名就可以了。

【腾飞新能源汽车4S店-京都南四环店】

至于另一家就在东五环了，这是一家全新的店面，目前还在装修当中，里外投入了500万。

而今天就是腾飞新能源汽车4S店，京都南四环店开业的日子，店门前此时聚集了不少人，大多是过来看热闹的，因为店里今天是开门庆，只要进店就有红包可以拿，是抽奖形式的，面额从10块钱起步到1000元，简单又直接，林康要的效果就是热闹为主。

当然，这其中也有一些没有买到新能源出租车的司机们，卖出去的500辆汽车口碑已经渐渐发酵了。

...

在京都开设腾飞4S店，这件事情是越快越好，毕竟已经卖出去了500辆腾飞新能源出租车，这些车的售后工作现在就要跟上去，不然口碑很难立起来。

其次就是潜移默化的宣传了，要让京都市的人民知道并了解新能源汽车的概念。

这就是林康的主要目的，至于赚钱，那都是以后的事情。

“时辰到，剪彩！”

伴随着4S店员工的一声喊，只见店门前的开业剪彩仪式正式开始。

一共有五个人，中间主位自然是林康，而他的左右两边分别是龚晓娜跟徐丽婷（4S店总经理），最边缘两人是新乐出租车有限公司的李友谊副总经理，以及平安出租车有限公司的副总张嘉豪。

林康率先进行剪彩，之后四人也依次跟上......

鞭炮声响起，劈里啪啦好不热闹...

围观的人群也一窝蜂的进去抢红包，也有个别出租车司机们进去看车，而早已等待的销售们也自行挑选猎物后迎了上去。

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