高要既然起意要搞航运，其自然有全部打算。

截止目前为止，历史的车轮正在根据高要的记忆而前行，而他之前也根据记忆拿到了价值5000万的黄金，所以高某人认为半岛战争无法避免，东洋的崛起也无法阻止。

既然如此，高要能做的就是投身这时代洪流之中，借机来发展壮大自己。

船是可以行走的水上物业，而陆上物业是死的。

大平盛世，船可运货赚钱，遇到局势动荡，可起锚远走。

高要学习许船王、包船王，准备取其精华而助自己青云直上。

雷官泰问道，

“要哥，但是东洋那边因何会给我们贷款？”

他提示道，

“从来没听说有银行会给航运业贷款。”

其实不止是航运。

当前所有银行都不会投资三个项目，航运、航空和电影！

这其中船只资本集中，风险极大，差之毫厘失之千里啊。

“阿泰，你有所不知。”

高要侃侃而谈。

天下没有绝对的万一！

东洋那边对船的渴望如小别数月的娇妻期盼丈夫归来，他们太需要船了！

同时为了扶持本国的造船业，东洋政府非常鼓励国外订单，允许银行界向外国船商提供购船低息贷款，利息甚至比给本国人的还要低。这样一来又造成了个现象。

对于东洋的船商而言，买船远远不如租船划算，他们反而加剧租船力度。

久而久之就形成一种奇怪的现象，港岛的公司到RB船厂订制新船，然后就地转租给东洋的贸易公司！

所以后来才常有种说法，港岛航运业是随着东洋经济的发展而日益壮大！

“这样。”

高要神秘道，

“阿泰，我们也不先跟三婶讲，就做個试验。”

他说道，

“你去找船，然后买下来，再找东洋会社，看他们肯不肯租。”

“如果他们非常乐意，那我们一起跟三婶摊牌，成不成？”

雷官泰心中温暖，要哥真是足够照顾自己感受，

“哥，就依你的。”

他说道，

“就是空闲的时候，还要让它把船给还回来。”

高要大笑，

“不，不，我们搞长租。”

当时港岛的轮船租赁行业流行计时租赁，主要是根据当时的需求情况制定租金标准。

需求旺盛时租金高，需求不足时租金低，具有极强的变动性。

雷官泰吃了一惊，他是疍家仔，对船运再熟悉不过，这么多年来没有人会选择长租。

为咩？

当然是因为利润低嘛！

“阿泰，你有所不知。”

高要视雷官泰为生意上的头马，有心帮他开窍，就说道，

“你知不知银行为什么不肯给航运业贷款？”

计时租赁制度下，船东都盯着旺季的高额租金，宁可让轮船在淡季荒废掉。

这对于银行来讲就是不稳定资产！

为什么后世常讲银行只会锦上添花而不会雪中送炭？

就是因为银行并不关心借贷者一时的经营状况，他们考虑的是借贷者长久稳定的还贷能力！

所以才会出现公务员最容易借贷的情况，因为人家明面薪酬可能没有多少，但是稳定啊！

对银行来说，这就是最优质的群体！