这个型号的自行车，算是现在自行车里的高配了；有点类似于后世买车购买保时捷的跑车。

当然，价钱肯定也会更高一些的。

另外，这张票盖的单位章也不一般，是中央调查部；这可是个非同小可的部门。

这个时代由于还在执行计划经济，几乎所有的票证都是有来源的；因为这些票证都是由面统一分配到各级单位，再由单位分配到每个个人的。

除了那些通用性比较大的票证，你的票证是从哪个单位分配到的，面自然会有这个单位的盖章。这些盖章也是你票证来源合法性的一个证明。

像自行车票这样贵重物件的票证，极少没盖章的；没盖章的也有，被叫作“野票”。

你想使用野票购买自行车时，最好是能找到比较过硬的关系；否则说不定就会惹什么麻烦。

这位售货员看完了周天枢的自行车票，却是又直接给他递了回来：“这位同志！我们这里有自行车，但是你这个票对应的凤凰18自行车，我们这里没有呢。

我看你还是在这四九城里多走走，到比较大的供销社去看看，说不定有。”

周天枢：“啊！竟然没货吗？”

售货员：“凤凰18自行车的产量有限，而且价格比较贵；分配给各个供销社，肯定也是先捡着那些比较大、比较重要的供销社分的。”

周天枢叹了一口气，只好先信步离开了这家“红星供销社”。

曾经生活在一个物质十分丰富时代的周天枢，第一次亲身感受到了父辈口中说的“短缺经济”是怎么样的了。

周天枢又回了家一趟，告诉于莉中午不用做他的午饭了，他会在外面吃；然后就又离开了。

这一天，周天枢靠着自己的两条腿走路，跑了四九城不少的供销社；最后总算是花了189块钱，在王府井那里的一家供销社购买到了一辆凤凰18自行车。

这种型号的自行车，大链套、电镀单支架、电镀后车架、转铃，是这个时代妥妥的“高配置”。

或许是因为周天枢相貌英俊又会说话的原因；这家供销社的女售货员还好心地提醒他，让他回去记得去街道牌照、打钢印和交税。

看着天色还早，周天枢干脆骑了自行车直接去了南锣鼓巷的街道办去给自行车牌办执照了。

如此年轻的周天枢竟然购买了自行车，在街道办的工作人员这里也是引起了一阵小小的轰动。

不过当得知他是烈士遗孤的时候，大家也就都直接表示理解的；烈属应当优抚，这个没毛病。

除了花一毛五分钱牌照的钱以外，周天枢还交了两块四的税钱。

没错，这个时代买辆自行车竟然还得交税，一年两块四的税。

在这个时代拥有一辆自行车，还真和后世拥有一辆汽车差不多了。

当周天枢骑着自行车回到南锣鼓巷95号的四合院时，最先看到这一幕的四合院原住民就是三大爷阎埠贵了。

三大爷家就住在前院，他其实和给四合院看大门的差不多。最喜欢在大门口活动，方便雁过拔毛。

仿佛三大爷是个收过路费的；但凡谁下班回来，看到有点什么油水，三大爷都要薅一些才行。

现在，周天枢没想到自己也享受到这个待遇了。

“小周啊！你这是......，买了辆新自行车？你还没单位呢，哪来的自行车票啊？”

周天枢对这个算计的比较精，有些爱沾小便宜的小老头却是没什么恶感，依然是温暖地笑着道：“组织照顾给的呗，应该也是烈属优抚的一部分吧。反正组织给我的一堆票证里，有一张自行车票。”

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