萨那波娃是北极熊的富二代。

昨天她乘坐华夏南方航空的启明星777从北极熊首都直飞华夏琼州。

经过多年的努力，启明星科技的民航客机在华夏国内航班以及一部份的国际航班之中，已经大规模的交付使用。

但是华夏飞往欧洲和美利坚的航班，启明星777由于没有获得美利坚和欧洲的适航证，没有办法飞行。

但是对于华夏来说，有启明星777这么一款干线客机，再加上魔都商飞的支线客机，局面已经大幅度的改变。

空客和波音两家公司瓜分华夏民航市场的格局，已经一去不复返。

甚至因为启明星777的出现，波音和空客的好几款客机都开始出现了大幅度的降价。

当然了，人家在欧洲和美利坚本土的销售价格，并没有什么变化。

这就像是芯片一样，同样一块芯片，为了能在华夏保留一点点的份额，销售价格比在本土还要便宜。

一定程度上来说，这也算是倾销？

“曹总，一切都已经准备就绪，首批108名乘客的身体状况经过确认都符合发射要求，我们的星际飞船将在今天十二点准时起飞，前往月球基地。”

赵思宇对今天的这一次飞行还是非常重视的。

这是启明星科技乃至整个世界第一次面向月球的商业航空发射。

经过几年的努力，启明星科技在月球已经修建了五座基地，规模每年都在不断的扩大。

如今不仅成为全球许多国家航天合作的对象，还开始接待游客。

“这一次星舰飞船要是顺利的把一批普通人送上月球旅行三天的话，那么今后我们的月球基地距离大规模的接纳居民的日子就越来越近了。”

“将来我们要把这些基地分别拓展成为能够各自居住一万人以上的小型城市，甚至更远的将来成为能够居住10万人以上的城市。”

“这对进一步的开发火星等其他星球来说，有着非常重要的意义。”

得益于航空航天产业的快速发展，华夏的GDP去年就已经正式的超越美利坚，成为全球第一。

美利坚那边虽然很不甘心，但是在军事和经济都没有优势的情况下，也只能被动的接受。

不过，对方肯定也不是什么动作都没有。

“我们已经联合国内的诸多大学一起研究核聚变技术，目前已经取得了比较明显的进展，预计在未来五年内有希望实现核聚变的常规利用，让我们的月球基地能够有源源不断的能源。”

“一旦这个成果大规模的推广，那么别说是在月球上修建10万人规模的基地，就算是修建100万规模的超大型基地，也都是有可能的。”

“当然了，目前来说，按照跟航天科技那边沟通的情况，我们华夏在月球能够维持几十万人的居住规模，差不多就够了。”

“短时间内没有必要安排更多的人进去，那样子的成本有点高，投入产出比有点不划算。”

启明星科技发展到现在，早就已经不需要其他兄弟企业来输血就能实现盈利。

特别是各个国家跟启明星科技的航天合作，每年都要贡献超过100亿美元。

这些合作项目对于启明星科技来说，成本其实连10亿美元都不用。

可以说，航空航天产业，只要经营好了，本身就是一个暴利产业。

要不然之前波音和空客为什么那么激烈的抵制全球其他的公司进入到民航客机市场呢？

“国内现在各个大学培养了不少的人才，我们可以多组建几个实验团队，加大研发方面的投入。”

“现在多投入几个亿搞研发，将来就能多产出几十亿，甚至几百亿。”

目前单单启明星科技就已经有超过20万名员工，其中一半以上都是跟研发相关的各种技术人员。