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第46章 我家煤气没关

徐苍头一次见陆景华火气这么大的,上次他把飞机飞得擦机尾都没见陆景华这么发飙的。许是感觉到陆景华这次是真的动气了,整个调度室里除了陆景华的咆孝声就没有其他别的动静了。

站在角落处的岳海忽然心有所感,微微抬头望见了门口探头的徐苍。先是愣了一下,旋即朝着徐苍使劲打眼色,示意徐苍赶紧离开。

也不知道是不是岳海的“小动作”幅度有些没控制好,陆景华一下子就逮着了岳海,顺着岳海的视线转了身,马上就将徐苍给抓着了。

也不知道是不是气过头了,陆景华转过身子来的时候,脸上还是带着些许红晕,光是从视觉上来说,的确是气得不轻。

“干什么?”陆景华没好气地问了一句。

“额,我过来帮个忙的。”徐苍实话实说。

陆景华怔了一下,随即恍然:“上行政班吗?”

“啊?”没想到陆景华是误会徐苍是分配到了调度室上行政班。不过,徐苍也没有多解释什么,只是顺着陆景华的话说下去:“额,差不多。”

陆景华挥挥手:“你先去别的地方待着,这边有些事情要谈。”

岳海嘴角抽搐几下,这哪里是在谈事情?分明就是陆景华单方面地在训人嘛。不过,这事儿也怨不得陆景华发火,着实是他们自找的。

陆景华刚才就说了,近期多地雷雨频发,这就造成了各种延误,备降的情况。伴随而来的是机组的飞行时间和执勤期的限制。

陆景华说的飞机趴在泸水机场起不来,原因就出在当班机组的第二副驾驶身上。这个第二副驾驶在执行剑川泸水剑川航班之前就飞了一个剑川中川剑川的航班。

原本这个第二副驾驶飞个四段在时间上是没有问题的。可问题是前面两段因为中川机场天气不好,延误了足足三个小时。在这个三个小时里,机组也没有退场休息,全部计入了执勤期里。

如此一来,原本还充裕的执勤期一下子就紧张了。

按照正常的处理办法,如果调度能实时监控这个第二副驾驶的执勤期,那正确的做法应该是换下这个第二副驾驶,就不让他飞了。

可问题是,调度竟然没有监控到这个第二副驾驶的执勤期问题。而那个第二副驾驶觉得调度没跟他提起执勤期的问题,应该就是没有风险了,于是也没有往超时的方向考虑。

这下属于双向奔赴了,如此一来,这个第二副驾驶就继续执行了剑川泸水剑川的航班。然后,飞机落地泸水机场后,由于本场顺风超标的问题,长时间无法起飞,接着调度才后知后觉地发现第二副驾驶要超时了,后面根本飞不了了。

关键是,剑川泸水剑川这条航线是特殊航线,机组必须是三人制机组,没了第二副驾驶,飞机就不能起飞。

这么一来,情况就一下子僵住了!

诚心来说,这事儿飞行员肯定是有些责任的,毕竟飞行员本身有监控自己执勤期的责任。但主要责任还是在调度上,这点儿是跑不了的。正是因此,不管被陆景华骂得再狗血淋头,调度们不敢也没有立场做任何反驳。

还有一个重要的问题就是,今天是那个第二副驾驶出勤的第五天了,此后需要休息至少三十六个小时。

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