EA888发动机通用性非常高，它其实就是奥迪牵头研制的，它采用了很多当时的新技术，比如正时链条取代正时皮带进行动力传输、采用了分层燃烧技术以及采用了可变气门正时技术等。

这款发动机有两个排量，分别是1.8升和2.0升，同时也有自吸和涡轮增压的型号，发动机的缸径完全相同，只是活塞行程不同，所以通用性非常的强。

当然经一代EA888发动机的问题还是比较多，所以后来大众也在不断改进，终于到了第三代时就非常的成功了。

因此现在李阳设计的这台国产2.0升直列四缸发动机，就避免了很多的弯路，技术上是非常成熟的，而且现在是自然吸气发动机，下一步就可以上涡轮增压了。

因此当李阳把发动机设计图摆在刘辉的面前时，刘辉也大吃了一惊，一看这台发动机的性能参数，妈呀，比奥迪100那台发动机还要高出不少。

李阳笑道：“刘总，我想咱们的红旗，必须要振兴，我知道你们想在奥迪100的基础上推出红旗车，恢复红旗的生产，但是我的建议是，咱们不能再继续走逆向仿制的老路了，特别是直接山寨换标，那肯定是不行的。我们的红旗必须要有自己的技术，自己的设计。所以我想提出来的建议，便是咱们自主设计研制红旗轿车，这台发动机就是我这些天设计出来的，我可以很自信地说，这台发动机比奥迪100的发动机要先进！并且以我们国内的汽车工业基础，是完全可以造出来的。”

一百三十马力的输出功率，这比奥迪100的发动机还多了二十几马力呢，另外扭矩也是大了不少，各方面的性能都非常出色，而且这个设计，是李阳做的，没有山寨国外的发动机设计，所以刘辉也十分的震惊，他连忙把一汽的总工程师都叫过来了，大家一起探讨。

毕竟刘辉不是发动机专家，所以现在来了几位专业人员，李阳就更容易说服他们了。

李阳道：“这台发动机可以说是一个通用性很好的平台，将来只需要改变活塞行程，就可以搞一点八升的，另外还可以加上涡轮增压器，甚至是直喷系统，这样它的潜力就非常大，将来输出功率提高到二百马力以上也是很轻松的！”

李阳还没有说得很夸张，毕竟二百马力的输出功率已经很吓人了，这可是九十年代，实际上2.0T发动机完全可以搞到二百五十马力，甚至更高的。

在图集的最后，李阳还带来了全新的红旗CA7220轿车的设计图，所以几位领导专家看到李阳设计的红旗轿车后，都感到非常的惊喜，这么漂亮的设计，可以说远远超过奥迪100了啊。

要知道在中国汽车工业发展起来的这几十年，除了缺乏技术人才，还缺乏设计人才，以前都是逆向仿制，造型都是如此，并没有多少自己的设计，更不要说现在一汽准备搞的CA7220那是要直接用奥迪100换标。

虽然说这样的做法，会比较稳妥，但是总免不了落一个山寨的名声，因此现在李阳带来了这么好的设计，大家怎么会不感到惊喜呢。

一汽总工程师姜勇激动地道：“李阳同志，这个设计真是让我大开眼界啊，咱们的红旗新车，要真是这样，肯定会比现在换标的要好得多，我全力支持你提出来的建议！”

李阳笑道：“其实我也有一些私心，那就是我希望金阳汽车零部件有限公司，能够与咱们一汽红旗进行深入合作，在发动机，底盘和变速箱领域都全面的突破，设计制造出属于我们自己的豪华轿车！”