被抓到漏洞的扎亚斯驾驶员并没有慌张，平行转向没有继续，而是利用转向角度开启了助推器，眨眼就离开了马克的攻击范围。

马克的反应也不慢，加速开启，死死地咬在扎亚斯驾驶员的身后。

奇美拉的护盾充能冷却时间是8.5s左右，就是在8.5s内没有能量消耗下会开启充能反应，并在极短的时间内将护盾充满。

马克需要做的，就是持续消耗扎亚斯驾驶员的护盾，不让他的护盾得到充能机会。

两人都是经验老到的驾驶员，对加速器的使用和护盾能量的把握都极为精准，虽然护盾能量在持续消耗，但速度极慢，保持着一前一后的姿态，在猛禽的不远处演着追击大战。

猛禽内的观众开始小规模的交谈，两人的比赛让众人感觉到很满意。

很快，扎亚斯驾驶员的护盾即将消耗殆尽，一旦没有了护盾，加速推进器无法使用，马克就可以锁定胜局。

只是随着刚才的几次精准控制，扎亚斯驾驶员的目的已经达到，两艘飞船已经来到了一个巨大陨石的附近。

说巨大也算不，直径有十几米，足够将掩护一艘奇美拉藏在后边。扎亚斯驾驶员要做的就是依靠陨石的掩护，撑过护盾充能的冷却时间，重整旗鼓。

扎亚斯的奇美拉消失在陨石之后，马克没有傻傻的跟在后边，而是通过雷达大概确定了奇美拉的位置，控制自己的飞船擦着陨石飞过，一个精彩的转向，重新将失去了护盾保护的奇美拉纳入了自己的攻击范围。

中子加特林开始了新的火力覆盖，奇美拉的装备在持续的被破坏。

可是突然，红色的警报声在马克的驾驶舱内响起，瞬间失神之后，马克立刻找到了原因，武器过热了。

从之前抓到扎亚斯驾驶员的轨迹，中子加特林就没怎么停过，而对奇美拉才手两天的马克并没有做到完美的熟悉，意外的过热使马克出现了一瞬间的失神。

航速高达500m\/s的奇美拉在这一瞬间的失神中失去了控制，直接朝着那颗陨石撞了去。

咚。

马克的整个操作界面都在震荡，虽然在接下来的瞬间就控制住了飞船，但在刚才的撞击中，还剩大半的护盾直接消耗干净。马克的奇美拉，也成了一只待宰的羔羊。

马克的心底吐槽，这次失误纯属意外，没有加速可用，他也没想着拉开和陨石的距离，只要能躲过护盾充能冷却，最后还是有机会获胜的。

只是命运女神并不站在马克这边，扎亚斯驾驶员通过刚才的时间已经完美恢复了护盾，虽然装甲有部分损伤，但影响不大。而在狗斗切磋中，也从没有谦让的说法，绕了一圈的扎亚斯驾驶员正好将马克的奇美拉锁定了攻击界面中，并毫不犹豫的开火。

很快，马克的奇美拉爆出大红色的光焰，这是特殊设定的效果，表明马克输了这场切磋，扎亚斯的驾驶员也停止了攻击。

两人控制奇美拉朝猛禽靠近，第一场比试结束，扎亚斯领先。

科洛尔身边的人明显情绪激动，马克的情况完全是因为对奇美拉的不熟悉，如果是常用机型，这场比试谁赢谁输尚未可知。

但科洛尔并没有在这件事情较真，而是让刘明做好准备，大概会有十分钟的休息时间，刘明马要开始第二场比斗。