86年的火车，都是绿皮车。

车上混杂着各种奇怪的味道，拧在一起不停冲击着众人的鼻腔。

这趟车是普快，从沪上到广州路上要开31个小时，他们从上午十点上车，要到第二天晚上6点多才能到广州站。

尽管味道不好闻，几人还是充满了兴奋、好奇，上了火车看看这个，摸摸那个。

陆青把车窗打开再关上，玩得不亦乐乎，火车上的一切都透着新鲜。

几个人的铺位并不在一起，一个车厢有三张，另一个车厢有两张，两位女孩子要有人照应着，于是魏子枫被分配到了这个光荣的任务。

下铺人来人往，女孩子睡很不方便，魏子枫占了下铺。

收拾好了行李，几个人便聚到了一起，七嘴八舌讨论着即将到来的行程。

魏子枫则多了点心思，80年代的火车可不比30年后，那时候火车上骗子、小偷横行。

有一篇报导他印象深刻，说是80年代早期，有一个从北京到兰州做生意的男子，一路上被偷了六次，而且是被不同的团伙偷的！

最后反扒大队从这节车厢里抓了14个小偷，而乘客只有5个人，还包括一名儿童，真正做到了贼被乘客多。

贼在火车上“干活”统称为“圈羊”，钱多人傻的人自然就是“肥羊”。

小偷们出于职业的避讳，圈了羊也不说“偷”这个字的，将别人腰间的物品放入自己的口袋，这个动作称为“洗腰”。

北京那哥们一路上被“洗”了六次，腰间估计比脸都干净了。

即便在严打之后，情况有了明显的好转，火车上出现贼的几率也比地方上要高出很多。

造成这样局面的原因有很多，最主要的当时出远门的人很少，不是公务就是经商，这些人有个共同的特点，便是身上有钱。

其次，火车上流动性极强，得手之后下车，还在车上的人找都没法找。

第三则是当时的社会，人们相对淳朴，没见识过骗子小偷的手段，这么多肥羊聚在一起，自然会引起不法之徒的贪恋了。

魏子枫一边跟众人有一搭没一搭的聊天，应付着“竟然买卧铺也太奢侈了”的话题，一边观察着走来走去的人们，判断着来往的行人中，哪个是骗子，哪个是小偷。

令魏子枫失望的是，现实中的骗子和电视剧中的不一样，并不能两句话一说就能分辨出来。

很快，魏子枫车厢里的人就住满了。

魏子枫自己在下铺，对面下铺是一位青年，20岁出头的模样，穿得清清爽爽，跟人打了一圈招呼后跟人扯着闲篇。

他的上铺岁数看上去跟他差不多，可能大个一两岁，梳着三七分，穿着魏子枫熟悉的牛仔裤，脱了外套里面是一件藏青色的毛衣。

他的话不多，甚至有点腼腆，连俩貌美如花的妹子都没打招呼，仅跟几位男士点点头，便蜷在了中铺，捧了一本书在看。