现在日本陆军是标准的万国造武器配备，德国的190、109、152、412装备了一大堆，唯独319陆军认为是海军飞机而兴趣不大，几乎没装备意大利的55、205也有一些英国的喷火甚至美国的394051都有很多系英国转交，相比之下，本国的三式战、四式战、五式战居然都成了非主流。本来日本对五式战寄予厚望，但有152后，五式战连量产的机会也没有，直接就被迫下马了。

在德国“点拨”下，日本还从英国弄到了不少蚊式、惠灵顿、英俊战士轰炸机，使用后果然好，于是这些也成了标配，然后国内轰炸机又一大批停产。

面对川崎、三菱、中岛等公司的质问，现在陆海军腔调一致你们的飞机不行！性能差、价格贵，维修保养还贼麻烦，军队是要打仗的，莫非有好的、便宜的武器不用转用差的、贵的？你们置帝国军队于何地？你们赶紧生产新飞机，生产不出就仿，仿的话必须注意质量，特别是发动机麻烦仿得好一点！这真是要了财阀们的老命！

要知道现在不仅是飞机，坦克、火炮、装甲车辆都在大规模进口，甚至连机枪、突击步枪都打算进口，几大财团的当家人各个唉声叹气，总算海军还下了一大批造船单子，大家抢着做生意，不然连扩大生产都成问题。

当然也有聪明人看到了机会，现在军方把大量的实物和图纸都拿出来供各厂商研究，有些甚至是无偿的，这就为中小企业弯道超车提供了方便，整机生产不了我生产配件总可以吧？不少公司现在专门开始造配件以前几个大公司造装备是所有零件全自产、不通用，恨不得别人赚不到一分钱，他们根本没有插手的机会，现在被进口产品一冲击，零配件标准公开化了，给了中小企业切入其中的机会，无形中反倒是把分工和通用体系给培养起来。

其实大本营高层对目前这局面也很恼火，在装备上仰仗于欧洲就意味着日本将来说话不硬气，而且会疏远与财阀们的关系，在经济上也很难维持，但堀悌吉有自己的理解因为装备不好打输了更不硬气，再说见识过虎式坦克的威风你难道再让部队回过头去用豆战车？下面是会造反的！再来“天诛国贼”怎么办？

在军队造反与财阀关系上，高层明智地选择了安抚军队，财阀不听话还可以用军队去对付，军队要不听话怎么压得下去？只希望财阀们脑子清醒一点，赶紧把生产搞好，大家你好我好才是硬道理！

具体到喷火这款机型，日本其实在太平洋战争前就很感兴趣，曾提出过购买申请，无非英国当时专注对抗德国同时对日本抱有戒心而不肯出口罢了。

印度战事中，皇家空军对喷火的使用和战场表现也让日方深感敬佩，再加上飞行员们的描述，使得陆军一心念念要把喷火搞到手。至于英国另一款主力机型飓风，日本就不太瞧得上眼，在目睹其在印度战事中的实际表现后更是如此，认为和本国已准备淘汰的一式战斗机水平差不多，别说对上190、109打不过，就是日本自己的三式战斗机也能轻松碾压之。

所以当初对英谈判时日本就咬定飓风一架都不要，英国人最后没办法，只好乖乖把喷火拿出来，总算对美帝还有点恻隐之心，没把最新锐的喷火14、21交给日本，不过德国这里可瞒不住，不但格里芬发动机连实物带图纸都搬回了德国，喷火21图纸德国同样笑纳了，准备借鉴后尝试改良152。

日本拿到手的是装备梅林发动机的喷火9和一些海火反正航母都交出去了，海火留着也没用，而梅林发动机是谈好整套技术资料交给日本，一起交也不心疼。

只是现在日本海军眼界高了，对短腿且实力一般的海火看不上，一股脑儿全塞给了陆军你们不是要喷火么，都给你们！于在日本陆军成了喷火最大的海外用户，数量与109不相上下，比加拿大、澳新等一干自治领加起来还多。