上一话更了后，很多书友消息我，想知道还有哪些恐怖音乐，我只能说那个光盘我也没来得急自信看，我相信除了著名的黑色星期天、我的路血案和国际音乐奇案外，一定还有类似的音乐，话说是人类创造的最动听的艺术形式，用这种方式来杀人，算是对艺术的最大的嘲讽和侮辱了。

好吧，我们开始今天的故事，马来西亚航班的事情相信大家都已经知道了，到目前为止，事件已经过去了足有40个小时，马来西亚政府的表现让人很是疑惑，既不确定失事，也不能确定安全，一会一个说辞，漏洞百出，似乎想掩饰和隐藏什么。

好了，那些都不是我们所能弄清楚的，我只是在感叹生命的无常和脆弱的同时，想起了我当年经历的一件事，和马航飞机消失有些类似，翻出来供大家参考。当然我不说，你们永远不可能知道真相，十年了，不知道还有多少人记得这个事情呢。

那就是2003年8月，也就是乐杀事件后不久，我们单位就抽调人员参加广西某地军演，那一年很幸运，是陆训，不去海边。不然我会掉一层皮除去一个营留守，其他单位全部列为参训单位。

单位进行全体动员后不久，很快我们就按命令全副武装，集体至车站进行装载，先是火车，再是坐汽车，总之是辗转机动千里，终于来到了目的地。

由于一营一连一排的关系，我们的车是一路先头进发，由连长带路，兼探路先导。我和连长坐在大卡车驾驶室里，连长看我第一次来，十分好奇，于是就给我简单介绍了下周边环境。原来这是广西中南部的一个县，大部分为山区，为典型地亚热带丛林地形，之前我们陆训也都在这里开展。这里森林履盖率约50，境内有好几个林场，营林总面积达40多万亩，由于地理环境多样、森林植被保持较好，因而保持了较为丰富的植物、生物资源。

我透过车窗往两边望去，左边是山崖，蜿蜒曲折的公路就是沿着山崖向远方展开，右边则是望不到边的森林，远处高低起伏着山坡，高度看上去并不高。在一层层云雾笼罩下，山头若隐若现。

这里还不错，运气好能打着野味，不过运气不好，接连下雨的话，十天半个月会潮的很难受，全身湿漉漉的。连长掏出一根烟，闻了闻，随口说道。

这几天天气好像不错我接了一句话。

这里天气变化不定的，别看现在阳光明媚，说不定到了晚上就开始下雨了。连长悠然自得地点了烟抽了起来。要说我们连长也是个神人，每天最少一包烟，但五公里单位全部干部里面他是第一，还是穿着皮鞋跑！据说四百米渡海登岛障碍也是全单位第一，只有极个别优秀的战士能超过他。军事素质极其出色，怪不得受到团长的厚爱，任一营一连连长，须知任何一个单位的序列第一的单位都是重点培养单位。

在自己单位还好，这是和其他几个单位联合演习，全方位比较在所难免，这下可有得受了，我默默地嘀咕了一句，要知道这是我第一次出来参加军演，我甚至都不知道自己应该干什么。

连长，陆训是不是很难搞，这次我要注意什么呢？我忍不住问了一句，难，太难了！只听连长喃喃自语道，我心里猛地一沉，山猪、黄猄、箭猪难搞，嘿嘿，不过兔子、斑鸠、竹鼠就好搞很多！

看着连长摸了一把口水，我很尴尬地说连长，教教我呗，我心里没底啊。连长转过头来看了我一眼，你们不是在军校培训过吗，让你干嘛你就干嘛，按制度按流程来操作，你心里有没有底有什么用！听我的就是！

我默默地低下头，心想这个问题也确实问的蠢，我们部队去，无非就是架桥、破障、铺线，按平时学的搞就是了。正这样想着，汽车一个急转弯，沿着一个不起眼的小路拐入了一片林海中。

说是小路，其实感觉完全是人为开出来的一条小道，汽车颠簸起伏地缓慢前进在起伏不平的土地上，左右都是树林。一阵风吹过，四周的树木发出沙沙的声音，就在风起之时，隐约可以看到周围林海深处隐约有军用帐篷的影子。协同部队早都到了？