就在光束在电动车造车以及后续服务市场快速扩张的同时，其他的电动车行业则没那么好过。

特斯拉与上沪市政府正式达成官宣，特斯拉将会在上沪市兴建一座年产能高达45万辆的超级工厂，消息一出，整个电动车行业一片哗然，这么大的产能，足以覆盖整个国内的高端电动车市场。

对于很多专攻于低端价格市场的电动车品牌，特斯拉的消息影响倒不是很大，但对于不少新势力造车来说，影响力则是异常明显，特别是蔚来、小鹏以及理想，三者的定位都是中高端电动车，小鹏理想的定价都是30万左右，蔚来更是高达50万，这就直面与特斯拉的3与形成冲突。

不过资本是一个奇怪的东西，当特斯拉在国内宣布建厂的时候，反而让蔚来、小鹏、理想三家公司更受资本欢迎了，因为特斯拉虽然强大，但国内的市场显然更大，特斯拉再厉害也不可能垄断汽车行业，而剩下的市场，在传统汽车巨头反应缓慢的时候，必然被国内的本土企业所获得。

而国内最被看好的蔚来，也迎来了轮融资，不少风投以及传统基金或者公司都很有兴趣，只不过，蔚来的总部，创始人李兵获得了一个新融资对象。

“老秦，周宇杰想入股蔚来，你觉得里面有没有什么猫腻？”李兵放下手机，皱眉问道。

蔚来早在去年年底就公布轮融资的计划，同时也公布这次融资会是上市之前的最后一轮融资，融资一旦完成，就会向美国纳斯达克递交上市申请。

要知道，美国的特斯拉当年从成立到上市也花了9年时间，而蔚来却不足5年，这个速度堪比互联网企业，虽说现在的蔚来亏得一塌糊涂，但马上就要上市，投资总不会亏的，再说电动车这个市场已经开始火爆起来，成为了移动互联网之后，全球资金关注的重点。

不少来自国内外资源背景雄厚的基金都发来了意向函，但让李兵等高层想不到的是，头条通过了红杉资本，也递过来了一张投资意向函。

这可让李兵有些举棋不定了，大家明明是竞争对手，你却想投资我的公司？

蔚来汽车副总裁秦力宏摇头说道：“以现在蔚来的估值，周宇杰虽然收购的起，但性价比应该已经不高了，更不要说我们持有大部分股份了，而且光束走的是平民化路线，与头条获取大批量用户的策略相同，我们蔚来的运营走的是高端路线，不符合周宇杰的定位。”

“那周宇杰想入股蔚来的目的是什么？我可不信他只是为了经济回报？”李兵有些不确定的说道。

秦力宏说道：“或许就是我们想复杂了，周宇杰可能就是只想投资蔚来。

你觉得光束会是蔚来的竞争对手，那是因为我们是站在我们的角度上来思考，但站在周宇杰的角度上来看，光束虽说投资了几百亿，但对于他的资产来说也不过是九牛一毛而已。