经过上半夜不停不休的奋战，到了晚上十二点，他已经存够了06个能源点，同时也消耗掉价值四千多元的沙子。

这期间还收获了两个消息，一个好的、一个坏的。

好消息是他通过“风云号”的显示观察，河边的沙矿距离地底岩石层还有两米多千万别小看这两米深，分摊到他这个七千多平方米的沙场内，足足有八千吨的净沙呢。

坏消息是他仍没有想到凑齐十个能量点后，怎么给“风云号”升级。

风云号星际勘探采集器不挑食不假，只要有适合制成船体的原矿就行，加工炼化什么的直接自己搞定。

可他总不能带着“风云号”去荒山野岭里去挖吧？

就它这小身子骨，再来十个也不够看的，关键风云号不是水陆两栖啊，在河边转转还可以上不了岸，变不成机动车的。

只要在这两个月中，把“风云号”的等级提升上去，让其拥有十吨或者更多十立方米水标准的储存空间，解锁更加丰富的改装功能。

那么马远航认为以后完全可以有理由舍弃河边砂矿，靠“风云号”采矿船去挣钱。毕竟这东西不喝汽油也不喝柴油，而且采矿速度快的那叫一个彪悍。

玻璃的制作材料人人都知道石英砂，如果用石英砂当作风云号的第二阶段船体呢？

当然了，用玻璃制作船体是极其荒诞的事情，用那玩意不仅会让人笑掉大牙，就连屁大点的磕磕碰碰，都能把整艘船报销。

马远航真正想到的是一种名为“玻璃钢”的特别材料。

玻璃具有硬而易碎的性质，但如果把玻璃融化，拉成只有头发直径的十几分之一那么细的细丝，再把这些细丝维编织成毯状的材料，那么原来又硬又易碎的玻璃，就会变成抗拉性极高的玻璃纤维。

这种玻璃纤维具有耐高温、耐腐蚀的特点，但它本身太过柔软，并不适合用来制作船体。可在加入了几种人工树脂配方之后，那么玻璃布就会摇身一变成为“玻璃钢”，在坚韧性和压力性方面指数狂飙。

“玻璃钢”在后世已经在生活中随手可见，大到航天飞机的零部件，小到二十多块钱的安全帽，造船行业中更是多如繁星。并且玻璃钢在耐火和抗拉伸方面，都要远强于普通钢材，用它来造船是再好不过了。

马远航身为大副，有责任为船长分担责任，提提建议自然是理所应当的的事了。

马远航兴冲冲钻进“风云号”星际勘探采集器内，从矿产栏里找到“石英矿”后面的介绍也证实它可以用来给船体升级，唯一让马远航不爽的是，改装风云号星际勘探采集器采集臂架的费用竟然要一个能量点。

凑齐一个能量点就去改装采石英矿傻子才会做，他打算凑齐十三个能量点再说。

轻车熟路的启动“风云号”星际勘探采集器，马远航又开始攒集能源点之旅。

从日落西山、到朝阳初升，整整一晚上马远航总共收获了17个能源点，“风云号”星际勘探采集器第一阶段的所有改装功能已经全被激活，窘何他舍不得用。

此后的十来天，马远航除了按部就班完成摆渡任务之外，一直都在没日没夜攒集能源点。

时间过地飞快，不知不觉间，马远航终于凑足了十三个能源点！

趴在吐口唾沫都粘不住地“风云号”的船顶上，马远航真的想仰天狂啸。

实在太累人、实在太痛苦了，整整十几天，除了白天摆渡，晚上就全部窝在船舱里，差点没把他憋出前列腺来。

功夫不负有心人，终于土豆熬成汤，采集臂架已经被他花了一个能量点改造成了采集石英矿的家伙什。